Давно пора очистить город от такого количества маршруток! Но, скорее всего, это кому то выгодно, поэтому ничего не меняется уж сколько лет. Минаев только языком чешет насчет муниципального транспорта, а дело не двигается. Где транспорт, Геннадий Михайлович? Думаете, что в смЫчке с ПР что-то в Вашей работе изменится?

если бы бютовцы казляры проголосовали за предложение минаева в прошлом и в этом году, то автобусы бы уже ходили. А так видете ли "не хотим рейтинг минаева поднимать". А народ за таких даунов, фамилий которых никогда не слышал, только из-за косы голосует. "У каждого народа та власть, на которую он заслужил". Так шо нечего на зеркало пенять...

А почему предполагаемые маршруты только до ковпака, в городе много предприятий на окраине, ул. Брянская, ул. Воеводино и т д.  

А почему в статье нет ответа Минаева?

http://meria.sumy.ua/ua/power/chief/reception/answers/base/4020

Шановний Олександр Валентинович, я вже якось читав цей текст, але на папері. На жаль у мене не було тоді часу його розглядати – була «виборча відпустка». Дякую Вам за те що нагадали мені про вашу пропозицію знову.

Швидкий (рос. мовою – беглый) перегляд запропонованих Вами маршрутів дав мені розуміння того, що ваш варіант схеми руху пасажирського транспорту знову «упирається» у центральну частину міста – Ви знову (як і п’ять років тому) пропонуєте всі машини (неважливо – маршрутки або автобуси середньої місткості) пустити через «базар» і знову, ще на п’ять років, створити транспортний колапс у центрі міста? З 21-го маршруту, я нарахував як мінімум 18-ть, яки йдуть через центральну частину міста! Як що я помиляюсь, то надайте, будь ласка, додатково «схеми» маршрутів по вулицях. Це, по-перше.

По-друге. Як Ви пропонуєте поетапно зменшувати (за два рази: перший – на протязі року, та другий – через три роки) кількість одиниць транспорту, коли Вам, як ні кому, відомо про те що конкурс на перевезення пасажирів проводиться виключно на п’ять років? Мені це не зрозуміло! Ви якось бажаєте ввести мене в оману, вибачте. Це потрібно вирішувати один раз, і вирішувати в 2011 році!

По-третє. Ви жодного слова не написали про ціну перевезення пасажирів (тариф) для приватних автобусів середньої місткості, яки будуть працювати не в режимі маршрутного таксі, а в звичайному режимі руху. Я сподіваюсь (й навіть всі сумчани-пасажири теж сподіваються) на те, що це буде 1,00 грн., я зараз є у комунальних автобусах. Я помиляюсь, чи ні?

До речі, по якому маршруту (по яких вулицях) Ви пропонуєте прокласти маршрут №1 «вул. Роменська – Аеропорт»?

Нарешті, останнє. Готовий провести публічну дискусію з цього приводу. Бажано щоб до початку цієї дискусії у мене (у міськвиконкому) був вже контракт на придбання для КП «Сумиелектроавтотранс», наприклад, 50-ти тролейбусів та 50-ти автобусів ЛАЗ (або МАЗ). Тоді у нас з Вами вона (дискусія) піде я «по маслу». Я не помиляюсь?

* * *
Войтенко М.Г.
Бондар А.П.
Для ретельного розгляду, надання пропозицій та відповіді заявнику.
Також прошу опрацювати питання на засіданнях відповідних депутатських комісій СМР.
Міський голова ___________________ Г.М.Мінаєв
08.12.2010р.

+100.500