В обращении к г-ну Минаеву перевозчики изложили свое видение дальнейшего развития общественного транспорта в городе.

Приводим текст обращения:

« Уважаемый Геннадий Михайлович! К Вам обращаются перевозчики города.

Рассмотрев новую схему движения пассажирского транспорта в г. Сумы и исходя из своего опыта работы на маршрутах города предлагаем Вам свое виденье развития общественного транспорта в г. Сумы. Относительно формирования троллейбусной маршрутной сети мы полностью согласны с предложениями, которые предоставил Харьковский НАДУ (автодорожній університет, -ред.).

Что касается такого вида перевозок, как маршрутное такси, мы предлагаем вообще от него отказаться и оставить только автобусы, которые работают в обычном режиме.

Существующая маршрутная сеть для пассажирского транспорта, который работает в обычном режиме, не отвечает потребностям города и не обеспечивает перевозки пассажиров, поэтому нами предлагается новая схема движения, которая размещена в дополнении.

В связи с тем, что в течение последних пятнадцати лет в городе Сумы, городская власть заказывала лишь транспорт, который работает в режиме маршрутного такси, улицы города стали перегружены микроавтобусами, что осложняет движение транспорта, но не решает в полной мере проблему перевозки пассажиров. Нами предлагается уменьшить количество микроавтобусов и заменить их на автобусы средней вместимости. Но в период мирового кризиса и при отсутствии кредитования банками малого и среднего бизнеса, у предпринимателей нет возможности в то же время заменить свой подвижной состав, мы предлагаем поэтапно уменьшить количество единиц транспорта в городе. На первом этапе, на протяжении года, количество автобусов уменьшается с 600 до 360 – 340 и в течение еще трех лет в городе исчезнут автобусы малой вместимости, а количество автобусов средней вместимости будет составлять 180 единиц, что полностью отвечает количеству транспорта, предложенным Харьковским НАДУ.

Также немедленно нужно разработать схему движения по г. Сумы транзитного пассажирского транспорта и транспорта, который отправляется с автовокзала. Убрать с улиц города стихийные автовокзалы.

Очень надеемся, что наши предложения будут учтены при формировании новой маршрутной сети города и стратегии развития пассажирского транспорта в г. Сумы».

Обращение подписали:

Председатель союза автоперевозчиков пассажиров А.В. Запорожец

Председатель Сумской МААП О.М. Кузьменко

Председатель СМОА «Сумы-перевозчик» С.О. Котельников

В дополнении к обращению перевозчики предлагают такие автобусные маршруты в г. Сумы:

1 Роменская – Аэропорт

2 Прокофьева – Ковпака

3 Химгородок – Ковпака

4 Ковпака – Черепина

5 Аэропорт – Черепина

6 Аэропорт – Химгородок

7 Барановка – Роменская

8 Химгородок – Роменская

9 Басы – Ковпака

10 Прокофьева – Добровольная

11 Химгородок – Анновка

12 Косовщина – Черепина

13 Химгородок – Автовокзал

14 Тополянская – Василевка

15 Аэропорт – Ж\д вокзал

16 Черепина – Тепличный

17 Роменская – Ковпака

18 Аэропорт – Ковпака

19 Центр – Песчаное

20 Прокофьева – Верхнее Песчаное

21 Тимирязивка – Ковпака