Наказывать нужно перевозчиков!
Хотим жить по правилам, давайте их сами соблюдать, за нарушение - жесткое наказание! Перевозчиков нанимает горадминистрация, следовательно они на нее работают согласно договора, а в договоре указаны тарифы, если не нравятся условия договора - их необходимо пересматривать согласно закону, а не "я так хочу!"

Вообщето не удобно 1,5грн почему не 2 грн?
Да и в тролейбусе давно пора 1грн.
Да и вообще надоело это местное жлобство, когда в магазине спрашивают какието копейки!
Вот в России уже давно без копеек обходятся.

Нет! Все таки не зря под Ахтыркой пацаны погудели!
Мэру то хоть что то бедному перепало али нет? А то он так старался, так старался, даже под Леру улегся.

Мне интересно, Минаев даст всем квартальный "дозвил" на перевозки? Я, например, вижу в нескогласованном увеличении тарифов на проезд прямое нарушение условий договора (а также и многочисленных нормативных актом в отрасли транспорта) и, как основание, предлог разорвать договор в одностороннем порядке со стороны городской власти, натравив на самовольщиков ГАИ с "Видиконом" (это, чтобы левую маршрутку - да на штрафплощадку).

живем блин как в индии какойто. Все политикики грят про европу а маршрутки все добавляют. Если индем в Европу то давайте и транспорт как в европе: Троллейбусы, трамваи (замечу бесшумные и быстрые) и большегрузные автобусы и чтоб ходили хотябы раз в 10 мин., а маршрутки нах. от них одни аварии, распространенние заразы и расстройство нервов

Доброго времени суток.
Да с маршрутными такси полная неразбериха. Сегодня ездил 4 раза 2 раза по 1 грн, два раз по 1,5 грн, а что мешает перевозчику завтра сделать 5 грн? Альтернативы то все равно нет. Троллейбус дождаться в г. Сумы, особенно когда на улице -15 С, смерти подобно, в прямом смысле этих слов. А насчет как поставить перевозчика на место, проблем по моему нет. Пусть пан Минаев проведен еще раз тендер на перевозки, незамедлительно. И я думаю больше вопрос о поднятии цены подниматься не будет.
С уважение Владимир

 

111 написал:

живем блин как в индии какойто. Все политикики грят про европу а маршрутки все добавляют. Если индем в Европу то давайте и транспорт как в европе: Троллейбусы, трамваи (замечу бесшумные и быстрые) и большегрузные автобусы и чтоб ходили хотябы раз в 10 мин., а маршрутки нах. от них одни аварии, распространенние заразы и расстройство нервов

А кто будет нас вести в Европу? Минаев. Так для того чтобы поставить автобусы на маршруты надо снять маршрутки его бандюков с этих же маршрутов. Вы действительно верите что он снимет маршрутки своего окружения, которые обнаглели до такой степени?

Кроме того не забывайте, как только автобусы станут выгодны он опять сделает липовый конкурс и расталкав всех втиснет теперь уже автобусы своих бандюков. Какая Европа? Лозунг "Бандитам тюрьмы" сейчас как некогда актуален.

Почемуто если в вареной колбасе уже давно нет мяса то это всех устраивает и цена смешная 16 грн.
Продавцы бытовой техники выкручиваются на контрабанде и подсовывая "филькины" гарантийные талоны, меняя "хозяина" каждый год.
ЖЭКи вообще проедают квартплату и за рокы нызалыжности не в состоянии поменять трубы в подвалах.
Ну чтож водители маршруток имеют право на забастовку в течении недели.

Сучане всегда готовы нарушать закон и стоять раком в переполненой маршрутке, но заплатить две гривны жаба давит.
1 грн = 10 коп СССР 1985 года
итого = 20 коп

 

Anonymous написал:

Сучане всегда готовы нарушать закон и стоять раком в переполненой маршрутке, но заплатить две гривны жаба давит.
1 грн = 10 коп СССР 1985 года
итого = 20 коп

Тебе самому то не смешно?

При зарплате в супермаркете (ну это отдельная
сказка ) 550 грн, т.е. 55 руб
Остальные получают чуток побольше (в Сумах, если не изменяет память средняя зарплата около 1000 грн),то е.е около 100 руб. А вот кто ездит на работу, вынуждены по 4 грн. отдать дядям из горсовета . В месяц на круг выходит 88 грн. - 8,80 на "старые". Или транспортные расходы составляют аж 8,8% от зарплаты. А что же нашим гражданам еще делать? Ведь общественный транспорт усилиями "нашего" мэра и его кодла практически уничтожен.

Ах да. Еще граждане должны не забыть отстегнуть по 200-300 грн (20-30 руб. ) в фонд благоденствия максимки за так называемое отопление?

ЧТобы ездить за 1 грн достаточно сказать:
1. Покажите решение гор совета.
2. Предоставьте мне билетик с печатью на сумму 1 грн 50 коп.

Если вы ездите за 1 грн 50 коп, то я могу вам только посочувствовать...Неужели вам нравится, как вас дурят?

Знакомый рассказал сегодня историю...:

 

Цитата:

меня сегодня водила запросил 1,50
Говорю только при условии если покажешь по этому поводу решение горсовета и выдашь билет на 1.50
Сказал мне "Ладно" и отвернулся. Люди подняли кипишь "А чого цэ з нас по пивторы а з нього грывна, хай платэ. Тоесть люди дебилы, такое очущение что они были за то чтобы платить 1.50.
А вечером ездил к бабушке на "23" туда и обратно, то брали гривну со всех без разговора, думаю странно, но когда второй раз ехал, обратил внимание на объявление, что у них с девятого (завтрашнего) числа, тоесль кто когда хочет тогда и поднимает

 

Александр С. написал:

ЧТобы ездить за 1 грн достаточно сказать:
1. Покажите решение гор совета.
2. Предоставьте мне билетик с печатью на сумму 1 грн 50 коп.

Если вы ездите за 1 грн 50 коп, то я могу вам только посочувствовать...Неужели вам нравится, как вас дурят?

Знакомый рассказал сегодня историю...:

Цитата:
меня сегодня водила запросил 1,50
Говорю только при условии если покажешь по этому поводу решение горсовета и выдашь билет на 1.50
Сказал мне "Ладно" и отвернулся. Люди подняли кипишь "А чого цэ з нас по пивторы а з нього грывна, хай платэ. Тоесть люди дебилы, такое очущение что они были за то чтобы платить 1.50.
А вечером ездил к бабушке на "23" туда и обратно, то брали гривну со всех без разговора, думаю странно, но когда второй раз ехал, обратил внимание на объявление, что у них с девятого (завтрашнего) числа, тоесль кто когда хочет тогда и поднимает

Вибачте, але складається така думка, що люди в нас "бидло", по іншому не скажеш. Тариф на тепло підняли - ми платимо, тариф на проїзд підняли, також не законно - ми знову платимо, а якщо хтось і відстояв право проїхати ще за 1 грн, так треба покричати, щоб і він ЗАПЛАТИВ 1,50 ГРН

еСЛИ народ это просто проглотит - и поедет по 1.5 (а в Сумах это, скорее всего, так и будет), то диагноз понятен. Просто нас всех держут за быдло. Пользуются тем, что бы темные в законах и т.д.

Слышал, вроде сегодня некоторые не вышли на маршрут - в знак протеста. Да не вопрос! Валите все нафиг! Найдутся другие! Ну - максимум день - два будет туговато - и все!

Но, к сожалению, почему-то уверен, что наши граждане просто на это все поведуться - а что, мы-же богатые люди! И вообще - давайте по 2 грн! А чё? Это на столько-же оправдано, как и 1.5!

а как вам сегодня было уезжать на работу, дамы и господа? на такси нехотели, чтоб на роботу не опоздать?
в принципе, я не против платить те 1,5 грн, (хотя 1 - бесспорно, лучше) но ехать, а не ждать с 7ми утра хоть шо нибудь, а то и в троллейбус фик втолпился сёдня...

 

dontdrnkr написал:

в принципе, я не против платить те 1,5 грн,

дЫК - а чё только 1.5? Платите 2!

Да скорее всего проглотят. Вчера ездил три раза. 1 раз по 1,5 два по 1, но просто водиле сказал что за 2 остановки я 1,5 грн платить не буду.

Больше всего смущает мотивация - подорожчання паливо-мастильних мателіалів. А с какого тогда хрена подняли норму дневного сбора с водителей, ведь это они расплачиваются за топливо, а не хозяин.

КСТАТИ, а что, с первого числа ГСМ на 50% подорожали?

НАДО РАСТОРГАТЬ ДОГОВОРА И ПУСТЬ НАЧИНАЮТ У НАС ДЕЙСТВОВАТЬ РЫНОЧНЫЕ МЕХАНИЗМЫ НАКОНЕЦ - ПРЕДЛАГАЛИ ЖЕ КИЕВЛЯНЕ ПОСТАВИТЬ 100 АВТОБУСОВ НОРМАЛЬНЫХ И ВОЗИТЬ ЛЮДЕЙ ПО 0,6 ГРН И ЧТО? ЕСТЕСТВЕННО ВСЕ ПРОПЛАЧЕНО И ИМ НЕ ДАЛИ ЭТОГО СДЕЛАТЬ!ВОТ ТУТ БЫ ИХ НОМЕРОК И ПРИГОДИЛСЯ БЫ...
Вообще подобные явления называются монопольным сговором! Экономического обоснования никакого, а один владелец многих маршруток, наверное, из-за того, что денег нету заказал Хаммер новый из Штатов...
вот

олигополия

 

viy написал:

Больше всего смущает мотивация - подорожчання паливо-мастильних мателіалів. А с какого тогда хрена подняли норму дневного сбора с водителей, ведь это они расплачиваются за топливо, а не хозяин.

Ну ты не праааав! А Прадо ведь ездит на бензине, неужели забыл? И использует его не водитель маршрутки, а хозяин маршруток (Ахтрыский разводила ). Вот он и поднял норму сбору дани с водил

Вчера по Видикону показывали эпизоды совещания - запомнились зверские выражения харь (нет не лиц, а именно харь) владельцев маршруток, словно у них вытаскивали из глотки сахарную кость. Вот до чего деньги доводят - лик человеческий потеряли совсем.

Согласен, олигополия, но если рассмотреть в призме того, какой процент населения пользуется их услугами каждый день - уж очень на монополию (т.к. все они заодно) смахивает!
а сговор - на лицо!

Может дармоеды и ездят днем в свободных маршрутках, но на работу и с работы и в выходные маршрутки переполнены, так в конце концов вам нравится, что дешёвая колбаса в воде не тонет!?

В Запорожье, между прочим, средняя стоимость проезда в маршрутном такси (комфортабельные мягкие микроавтобусы в среднем на 30 мест с высокими потолками и с поручнями для тех, кому места не хватило,)1.25. А главный проспект - 30 км, и два моста через Днепр, длиннючих.
Это так, для примера.
Не знаете, часом, какое расстояние, например, с пр.Лушпы до рынка?

Мой прогноз на ближайшее время.
Первым упадёт рынок авто, за ним рынок недвижимости, вот кадры которые ездят на Lexus. Toyota. будут кушать баланду, и запивать водой.
Чиновников будет не 622 (нахлебники) а максимум 40! Сумчане при виде друг друга будут говорит добрый день, спасибо. а проезд в маршрутке будет 1 грн. Жизнь меняеться - а с ними и приоритеты.
Вы всё сами скоро увидите - ЖДёмС!

товарисч, очень бы хотелось верить,что все так и будет.
а Вам опишу картину на этот момент: договора разрывают - предприниматели подают в суд через одного, очень замажореного адвоката, суд до выяснения приостанавливает расторжение, и ,будучи проплаченым, выносит решение в пользу предпринимателей, а горсовет нихера не сможет с этим сделать и скажет - суды такие, все покивают головами и....
вот такие вот реалии

Да вообще офонарели перевозчики сегодня на роменскую еле уехал! Какиким образом они аргументируют то что не перевозят пассажиров???
И что вообще они хотят доказать?

Народ, емоції емоціями, але саме головне у спірному питанні ціни на проїзд, а саме: реальні витрати перевізників - таємниця за 7 печатками. Усе приблизно, усе по віртуальному підрахунку щодо кількості пасажирів за один рейс по маршруту. Правильно сказав голова Антимонопольного комітету Сумської області: кожен перевізник має в рік ЧИСТОГО прибутку біля 130 тис. грн.
пЕРЕВІЗНИКИ НІКОЛИ НЕ ДОВЕДУТЬ СВОЇХ ЗБИТКІВ. Бо для цього їм треба відкрити реальні доходи, чого вони бояться. А якщо чесно, то нашому місту необхідно перейти від практики укладання договорів не з приватними підприємцями, які не ведуть жодного обліку своїх видатків та доходів, а з підприємствами (наприклад, років 6 тому назад у Чернівцях маршрутні таксі були тільки у двох фірм, водії яких взимку їздили у формених світерах, влітку усі в білих сорочках з короткими рукавами). У фірм легше проконтролювати дохід, а, відповідно, і витрати, бо вони ведуть повний бухгалтерський облік. Тому і більше порядку із тарифами на проїзд. Хай підприємці не ображаються, але одностороннього руху, тобто, лише в їх кишеню, не повинно бути.

сумские новости
А вы за сколько возите?
28.12.2007

Стоимость проезда в маршрутках может стать разной.

Например, за проезд в одних машинах надо будет заплатить 1 грн., в других 0,50, или 1,50.

— Для того чтобы принять экономически обоснованные тарифы, надо пройти процедуру согласования по специально разработанной методике, — рассказал начальник городского отдела логистики Валерий Семесенко на брифинге 14 декабря. — Методику мы намерены принять на сессии горсовета. Новые тарифы будем согласовывать для каждого перевозчика индивидуально. — Таким образом, в каждой маршрутке будет висеть своя стоимость проезда. Если перевозчики договорятся между собой, они могут вывести среднюю стоимость.

Как и в какие сроки это произойдет, В.Семесенко сказать не может.

А среди пассажиров, судя по всему, такое новшество вызовет полную неразбериху.

Поскольку на одном маршруте ездят машины разных перевозчиков, пассажир наверняка не сможет знать, правомерно ли водитель с него взял, например, 1 грн. Возможно, согласованный тариф в маршрутке этого хозяина равен 0,50 грн. или 0,75 грн.
Диана Ольшанская, "Данкор online
цікаво, говориться одне, а робиться інше...

люди пишут, что даже сегодня маршрутчики требуют 1,5 грн....

А мне пох. Я на Тойоте езжу... На черной такой Тойоте с тонированными стеклами...