Новость эта едва не утонула в потоке других, но я, прочитав, встал и громко поаплодировал дорожным чиновникам Сумщины как радетелям государства и сберегателям казны. Причем не важно, почему потребность ремонтировать дороги в Сумской области была, а потом вдруг исчезла. Может, дороги сами к осени приобрели божеский вид, ухабы на них затянулись, ямы засыпались, дорожные знаки выровнялись, разметка самонанеслась, машины теперь так и летают, а водители вспоминают мудрых руководителей и молятся. На исходе третьего года непрерывных «покращень» я бы не стал этому удивляться.

Может, и наоборот: за время, прошедшее с момента возникновения потребности в текущем ремонте дороги пришли в такое состояние, что теперь им необходим капитальный ремонт. Надеюсь, что в следующем году чиновники объявят торги на капитальный ремонт, еще подождут, а потом отменят и их, поскольку ремонтировать уже будет нечего — одни направления из ниоткуда в никуда.

Наконец, может, потребность ремонтировать дороги на приграничной Сумщине исчезла из-за объявленного президентом курса на Европу. В таких условиях, понятное дело, Россия попытается нам отомстить, отгородиться стеной таможенных пошлин и запретов. Возить туда продукцию будет невозможно — так зачем же тратить деньги на ремонт ставших ненужными дорог, лучше уж мостить автобаны на запад.

Опять же: Россия — сосед и братская страна, однако нравов вполне азиатских, может в порыве гнева и танки послать, как это уже было с Грузией. К счастью, танки у России старенькие и, если выпустить их на сумские дороги, наступление захлебнется через пару километров. А если Москва захочет ударить по Киеву, так на участке до Пирятина ей будет такая Курская дуга и Сталинград в одном флаконе, что там победоносный марш и закончится.

То есть стратегически мыслят в Службе автомобильных дорог! Президент только сказал, что в Европу — и раз, уже потребности ремонтировать дороги в Сумах нет. А главное, сэкономлено 60 млн. грн. бюджетных денег, которые можно пустить на Межигорье, Генпрокуратуру, другой какой-нибудь богоспасаемый объект. К тому же в стране кризис, денег не хватает, поэтому можно ремонтодорожный опыт распространить и на другие отрасли. Скажем, осенью объявить торги на уборку снега, а к марту отменить их по причине отсутствия необходимости.

Или вот медицина много средств из бюджета забирает. Объявить торги на покупку питания и лекарств для больных, подождать месяца два, а лучше три, потому что люди у нас упрямые, потом провести ревизию. Окажется, что в больницах не станет никого по естественным причинам. Кто вымрет, кто домой уползет на откорм, и потребность в больницах отпадет. А это же миллиарды гривен в масштабах страны! Можно еще одно Межигорье и Ген-прокуратуру отстроить. Может, даже не одну, а по паре.

Или вот школы. Сколько денег на них тратится! Думаю, не одно сердце в правительстве кровью обливается. Тут хитрее нужно по-ступить: например, брать деньги за каждый урок. На части детишек можно будет заработать, а у части потребность в школе отпадет. Пусть идут работать.

Опять же отопление. Огромные деньги уходят на покупку газа во все менее дружественной России. Объявить торги, подождать до марта, а потом снова потребность отпадет. Те, кто не вымерз, выползут на первые проталинки щипать травку.

Спросите: а как же Межигорье, Генпрокуратура и другие жизненно важные объекты? Не бойтесь: для них своего, украинского, газа хватит.

Одним словом, вполне возможно, что сумской опыт сбережения бюджета, который сейчас выглядит как казус, уже в скором времени вдруг станет железным правилом в Украине.

Кажется, история делается прямо у нас на глазах.