Г-н Медуница написал в фейсбуке: «Вчера встречался с инженером-дорожником на пенсии. Он рассказал, почему сложилась такая ситуация с дорогами. Первое. Накопление на дорожном полотне воды. Из-за нехватки средств автодоры снег лишь сметали на обочину. Дальше с обочины по технологии следовало сгрести снег в кювет. Поскольку деньги экономили, образовавшиеся горы снега позже превратились в лед, который уже и грейдером не сгребешь. Это и обусловило постоянное избыточное присутствие воды на дорожном покрытии при длительном потеплении. В условиях, когда дорога эксплуатируется интенсивно, каждая небольшая ямка за неделю превращается в опасную выбоину.

Второе. Автодорожные организации обескровлены. Виновато в этом частично Казначейство. Из-за блокирования доступа к финансам автодорожники не могут выплатить работникам зарплату и приобрести расходные материалы. Отдельная тема -подряды на ремонты (привет службе автомобильных дорог Украины!), которые оказываются "там, где надо". При этом "те, кто надо", используют технику автодоров, мощности их асфальтных заводов, часто забывая вносить плату за это или получая товары и услуги за бесценок. Правительственно-прокурорская истерия об украденных на дорогах деньгах здесь ни к чему.