- Читатели «Данкора» попросили спросить вас о ситуации с капитальным ремонтом лифтов: «В апреле этого года было принято решение о капитальном ремонте 69 лифтов, остановленных Госгорпромнадзором. На работы выделили 5,7 млн. грн. Срок сдачи лифтов был озвучен – 1 октября 2011 года. Затем начинается клоунада: так как сумских лифтовиков от ремонтов оттеснили, а нанятые фирмы не имели ни людей, ни опыта, освоить такой объем работ не успели. Поэтому мэр и Куц начинают искать причины, чтобы еще четыре раза переносить пуск лифтов. Вопрос №1, когда таки реально запустят 69 лифтов»?

- Не 69, а 71 лифт и не 5,7 а больше 6 млн. грн. И на сегодняшний день большая часть лифтов уже отремонтирована, к концу ноября будут отремонтированы процентов 95, а может быть и 100. Потому что там пошли замены по титульному списку, в связи с тем, что некоторые лифты, которые попали туда, якобы находясь в неудовлетворительном состоянии, оказались исправными. В любом случае пуск лифта процедура следующая. Когда лифт отремонтирован, приезжает эксперт, делает испытания. Если есть какие-то недостатки, он указывает на эти недостатки. Уезжает, готовит позитивный экспертный вывод, приезжает и если все недостатки устранены, выдает позитивный вывод, делает запись в журнале и лифт пускается. Почему переносились сроки, одна из причин – коммунальным предприятием «Сумыжилье» не были заключены договора с Обллифтом и Горлифтом, поскольку техническое обслуживание лифтов не проводилось в надлежащем виде. Поверьте мне, состояние тех лифтов, которые не попали в  капитальный ремонт и должны были обслуживаться, очень плохое. Пуско-наладка лифта иногда занимает неделю, а то и 10 дней. Это не просто замена редуктора, а делается еще и пуско-наладка лифта. И с этим очень большие проблемы. В этом году все сошлось в одну точку. Без обслуживающей организации нельзя было лифт сдать, а с 1 июля до 12 сентября обслуживающей организации не было. Поскольку физически обслуживали одни, а должны были обслуживать другие. Поэтому вот таким вот образом получилась протяжка во времени. Кроме того, перед тем как провести ремонт, нужно было сделать экспертизу, а это тоже занимает время. Основная масса лифтов будет пущена в течение этого месяца. На этой неделе приезжает эксперт, он должен привезти с собой еще десяток, а то и больше положительных выводов.

- Вопрос №2. Почему убрали с рынка сумские фирмы, которые до этого обслуживали лифты, а в 2010 году делали капремонты? Были ли официальные претензии, жалобы, предписания?

- Есть официальный предоставитель услуг – КП «Сумыжилье». На  сегодняшний день это предприятие решило заключить договор с двумя предприятиями с «Рембудом» и с «Вертикалью». Вскрылись вопросы по техническому обслуживанию лифтов, которые, скажем так, послужили поводом для незаключения договоров с сумскими предприятиями. На сегодняшний день эти два предприятия, которые я назвал, работают 2 месяца. Рано еще что-то говорить, надо дать им возможность поработать. Но по крайней мере они выполняют поставленные задачи. Пока, на сегодняшний день, «Рембуд» выполняет чуть лучше, чем «Вертикаль». Но с другой стороны «Вертикаль» полностью все вопросы выполняет за свои деньги. И самое главное на сегодняшний день они дали согласие на то, чтобы полностью убрать старую систему диспетчеризации на одном диспетчерский пункт, на котором 26 лифтов, провести модернизацию и подключить к колцентру. Мы говорим о том, что мы все диспетчерские пункты заведем на колцентр, там будет сидеть 4 диспетчера, а не 44 как на сегодняшний день. В этом месяце мы хотим посмотреть, что они предлагают. Мы говорим о том, что мы хотим в реальном времени видеть все лифты, их техническое состояние на компьютере.