Последняя, опубликованная и презентованная автором сумчанам, называется «Записки цивилизованного дикаря». В отличие от пяти остальных книг, посвященных конкретному путешествию, «Записки цивилизованного дикаря» — это сборник о разных. Из последних путешествий вошли Афганистан и Тибет, а также несколько литературных этюдов.

— Почему Вы назвали свою книгу именно так? Ведь понятие «цивилизованный дикарь» содержит в себе элемент противоречия. Насколько остро Вы ощущаете границу между цивилизацией и природой?

— Название книги совершенно не противоречит тому способу путешествий, который использую. Я путешествую автостопом. Для многих людей сам принцип автостопа, мягко говоря, неприемлем. Многим это покажется сложно. Тем более по тысяче километров, несколько месяцев, иногда по полгода. Порой ночую там, где другие вообще ночевать не стали бы. Так, могу поставить палатку в пустыне. Это очень сложно, но я так люблю. Большинство людей действительно считают это дикарством, но поскольку я человек цивилизованный и образованный, поэтому и «цивилизованный дикарь».

Наверное, самая резкая грань — в Китае. Когда из незаселенных районов Западного Китая попадаешь в двухмиллионный город Ланьчжоу, то граница очень резкая. В других местах как-то менее заметно. Вообще, люблю попадать туда, где цивилизацией не пахнет. К счастью, такие места еще остались. Самые изумительные, где удалось побывать, — Командорские острова.

Конфликт человека и природы? Наиболее может проявиться на Крайнем Севере. Природа Севера очень ранимая, здесь след человека остается надолго. Если проедет трактор, то следы от него в тундре остаются несколько лет — пять и даже десять. Диких зверей уже практически не встретишь. Человек их истребил. Звери сами пытаются избежать встречи с человеком. На Севере это меньше ощущается, потому что влияние человека меньше.

Иногда сложно поставить палатку, потому что нет леса там, где он раньше был. Также загрязнены реки. Но, по большому счету, конфликт человека и природы сильно не ощущаю. Мне даже довелось наблюдать полную гармонию человека с природой. Например, на Командорских островах, в Якутии. Так, якуты понимают, что тайга — их дом и вокруг нельзя загрязнять и вырубать. Чем удаленнее место от цивилизации, тем люди бережней относятся к природе.

— Сейчас очень многие путешествуют по миру, но написать об этом книгу решаются единицы. Как Вы решились? Что Вас вдохновило?

— Желание делиться информацией с людьми. Знаю, что большинство людей воспринимают мир с экрана телевизора или со страниц газет, которые не всегда пишут правду, со страниц глянцевых буклетов и журналов, где все напыщенно. А настоящий мир другой, он проще и госте-приимней, лучше. До 2006 года просто путешествовал, все нес в себе, а потом захотелось делиться информацией с людьми. С тех пор каждое мое большое путешествие заканчивается книгой. Также читаю лекции в разных городах, и не только Украины: Москва, Сочи, Уфа, Бишкек, Пятигорск. Стараюсь донести истинность этого мира.

Книга «Записки цивилизованного дикаря» разноплановая. Здесь описываются даже те места, где люди не бывают: заброшенные железные дороги, старые гулаговские лагеря, Командорские острова… В этом издании я старался отобразить настоящий мир. Книга состоит из нескольких разделов: Ближний Восток, Кавказ, Закавказье, Север, Восток, Приключения, Железные дороги и т.д. Рассказал о людях, которые живут там, об их искренности, о том, как меня встречали. Постарался донести правду о Кавказе, Ближнем Востоке и о тех местах, при упоминании которых у людей возникает легкая дрожь: Чечня, Дагестан и так далее. Приобретенный опыт хотелось бы отобразить в фильме. Но, во-первых, еще не было подобных предложений, а во-вторых, чтобы сделать это самому, необходимо тащить с собой камеру. Это слишком нежная техника, которая может не выдержать тягот путешествий. Пока что ограничиваюсь фотографированием. По итогам путешествий организовал две фотовыставки в Чернигове.

— В чем разница между спортивным туризмом и Вашими путешествиями? Чем отличаются первая и последняя поездки?

— Во-первых, способом, во-вторых, целями. Мои путешествия более познавательны. Ухожу на несколько месяцев, на полгода.

Иногда бывает даже эмоциональный «передоз». Столько впечатлений получаю, что в конце не могу вспомнить, где и что со мной произошло. Понимаю, что такая длительность путешествий иногда вредит. Пускай будет меньше, но более эффективно. Наверное, главное отличие моих путешествий — большая эмоциональная и познавательная насыщенность. Иногда день идет за три.

Бывало, попадал и в экстремальные ситуации. Но большинство из них человек создает себе сам. Мудрость путешественника состоит в том, чтобы в подобные ситуации не попадать. Случались моменты, когда даже рисковал жизнью и здоровьем. К примеру, в 2008 году на Командорских островах меня прижало морским приливом к скалам. Ситуация была такова, что либо лезу наверх — почти отвесные скалы, либо остаюсь на месте. Скальный участок был длинным. Я просто не успел бы его пройти. Вода прибывала очень быстро. Оставаться на месте тоже было нельзя, потому что двухметровая волна меня накрыла бы с головой. Оставалось только лезть на эти скалы. Перекрестился и полез. Все-таки вылез. Руки были в крови, испачкался. Наверху, сидя на камне, физически ощутил в себе адреналин. Это очень интересное чувство. Но с мнением, что плохое запоминается лучше хорошего, не согласен. Я всегда стараюсь запоминать все самое хорошее. Если случилось что-то плохое, тогда либо сам виноват, либо стечение жизненных обстоятельств. Из опыта могу сказать: хорошее запоминается больше.

Путешествовать автостопом совершенно недорогое удовольствие. Транспортных расходов практически нет. Поэтому, если не надо лететь, например, на какой-то ост-ров, то путешествую автостопом. Не спорю: деньги нужны на жизнеобеспечение, на визу. Но деньги не должны быть самоцелью.

— Есть ли у Вас любимое место на Земле? Какой уголок планеты, из увиденных Вами, можно считать самым непригодным местом для жизни?

— Ой, их много. Вообще, люблю Чернигов, это город, где я живу. Есть много мест, которые мне очень нравятся. Я хотел бы их снова посетить: Командорские острова, Магадан, Камчатка, юго-западный Крым, Кавказ и др. Места, непригодные для жизни человека? Только погодные условия могут сделать их таковыми. Из мест, где побывал, это пустыня Такла-Макан, болотистые степи Цайдама (Западный Китай), места Крайнего Севера (хотя и здесь люди живут!). По большому счету, человек может умереть от голода только в снежных пустынях Арктики и Антарктики.

— Что важнее в путешествиях — ум или сила? Каким должен быть склад ума и какой силой должен обладать человек, отправившийся путешествовать?

— Конечно же, ум. Если у человека нет разума, то сила бесполезна. Если у человека нет разума, то в путешествия вообще лучше не отправляться. Физическая сила понадобится в немногих случаях. Нужны хорошие здоровые ноги, поскольку много приходится ходить пешком. Сила нужна при восхождениях. Даже не столько сила, сколько выносливость. А разум нужен всегда: большинство проблем человек создает себе сам.

 — Что бы Вы посоветовали людям, которые захотят последовать Вашему примеру? С чего начать?

— Хочу пожелать, чтобы они не просто хотели, а чтобы свои желания воплотили в действительность. Если есть мечта, то необходимо в течение года эту мечту осуществлять и сделать для этого все возможное. Дальше, по истечении двух, трех лет, будет все больше барьеров для осуществления желаемого, появятся разные привязки: работа, семья, дети и др. Потом будет труднее все это осуществить.

Мои планы на год вперед уже расписаны. Будет небольшое путешествие по Европе, хотя Европу не очень люблю. В январе и феврале хочу слетать в Исландию. В 2015 году в планах большое путешествие, этак на полгода. Собираюсь обойти пешком Черное море. Старт и финиш — Крым.

Ольга Сергеева