Конкурсные перипетии

По итогам открытия пакета документов ООО «Техкомресурсы» было снято с дальнейшего конкурса из-за того, что компания представила не все документы, а некоторые просрочены. Кроме того, в отличие от остальных, у компании не было презентации (хоть таковая и не обязательна).

Больше всего вопросов было к новичкам — компаниям «Сум­строй капитал» и «Сервисресурс». Однако и к остальным участникам — компаниям, которые и сейчас вывозят ТБО в Сумах — вопросов было немало. Было видно, что члены конкурсного комитета не намерены отдавать голоса компаниям, дискредитировавшим себя в последний год, ведь на их контейнерных площадках постоянно наблюдались завалы мусора.

После 4-х часов рассмотрения документов и презентаций, а также часового закрытого совещания комиссия объявила результаты: победителями стали ООО «Сумстрой капитал» и ООО «Сервисресурс».

Как заявил директор гордепартамента инфраструктуры Ярослав Куц, главным при определении были тариф и опыт работы. Так как у компаний, работающих на рынке в настоящее время, он негативный, то решили пригласить новых.

С таким итогом не согласились представители ООО «А-Муссон», заявив, что будут оспаривать результаты в суде.

Что будет?

Что предлагали победители конкурсному комитету?

ООО «Сумстрой капитал» обладает уставным капиталом в 8 млн. грн. Планируется, что в компании будет работать 55 человек. В наличии 5 мусоровозов, 2 бортовых автомобиля и один погрузчик. На предприятии уже есть 763 оцинкованных контейнера общим объемом 1100 куб.м.

Согласно инвестиционной программе, первым шагом компании будет внедрение компьютерной системы диспетчеризации с использованием GPS-навигации. Вторым шагом предполагается обустройство контейнерных площадок — в этом году 50 шт., в следующем — еще 100. Третьим шагом станет раздельный сбор мусора. (Правда, начнется это только в 2016 году. До этого компания намерена проводить разъяснительную работу с населением.) В 2017 году планируется пуск мусоросортировочной линии.

Второе предприятие — ООО «Сервисресурс» — уже имеет опыт работы на рынке перевозки ТБО. По словам директора Александра Иваненко, компания предоставляла свои услуги нынешним перевозчикам — «А-Мусону» и «ГринКо-Сумы». У предприятия 6 мусоровозов объемом от 8 до 20 куб.м. Все они оборудованы системой диспетчеризации с использованием GPS-навигации. Кроме того, для перевозки крупногабаритного мусора используются самосвал КамАЗ, фронтальный погрузчик, а также самосвал ЗИЛ с гидравлическим манипулятором. В наличии — евроконтейнеры, контейнеры для раздельного сбора и металлические контейнеры. На предприятии работает 20 человек.

Проект инвестиционной программы компании охватывает в первую очередь внедрение раздельного сбора мусора, обустройство мусоросортировочной станции с отбором вторичного сырья, обустройство контейнерных площадок с твердым покрытием и ограждением. Компания готова в ближайшее время заняться сортировкой мусора. Также директор пообещал подарить городу 100 урн.

Обе компании обещают регулярно мыть контейнеры и мусоровозы. Впрочем, то же обещали 5 лет назад нынешние перевозчики мусора, однако этого никто из сумчан не заметил.

Что ж, посмотрим, как поведут себя новые перевозчики. Ждать осталось недолго — приступить к работе победители должны 1 мая. А к тому времени — подготовиться к выполнению условий договора, заключенного с исполнительным комитетом городского совета.