Це найсерйозніше загострення проблеми з піратством у регіоні за понад десять років. Ситуацію ускладнюють війна між США та Іраном і нестабільність на ключових морських маршрутах, повідомляє BBC News. 

Через небезпеку в районі Ормузької протоки та блокаду Баб-ель-Мандебської протоки частина суден змінює маршрути й проходить ближче до узбережжя Сомалі. Це дає піратам більше потенційних цілей. Особливо привабливими для них стали танкери, оскільки захоплення судна з нафтою може принести значний викуп.

Одним із останніх захоплених суден стало вантажне MV Lutuf під прапором Камеруну. Пірати атакували його 17 серпня біля узбережжя напівавтономного регіону Пунтленд. Через кілька днів біля Ємену захопили танкер MT Sibu 1 під прапором Еритреї.

Зараз пірати утримують щонайменше шість суден і вимагають за них мільйонні викупи. Чотири з них перебувають біля міста Бандар-Бейла, яке вважають одним із осередків піратства.

Загострення вже призвело до незвичних наслідків. Від 18 серпня під час двох ударів безпілотників були вбиті 13 людей, яких пов’язують із мережею постачання піратів. Хто саме здійснив атаки, офіційно не підтверджено. Місцева влада звинуватила в них Туреччину.

За даними сомалійських чиновників, MV Lutuf могло перевозити військове обладнання для турецької військової бази в Могадішо. Туреччина підтвердила, що допомагає Сомалі в ситуації із захопленим судном, але не взяла на себе відповідальність за удари.

Піратські мережі в Сомалі значно послабилися після масштабної міжнародної операції понад десять років тому. Однак вони повністю не зникли. Серед причин нового сплеску називають бідність, проблеми з безпекою та невдоволення місцевих рибалок діяльністю іноземних траулерів, які виснажують рибні ресурси.

Експерти попереджають, що поки міжнародні військово-морські сили зосереджені на конфліктах у Червоному морі та районі Ормузької протоки, пірати можуть продовжити використовувати ситуацію.

Не забудьте підписатись на наш телеграм-канал. Там ще більше оперативної інформації!