Хотя начальник отдела логистики и связи горсовета Валерий Семесенко (до ухода на больничный) обещал, что КП «Электроавтотранс» будет забирать пассажиров троллейбусами с 22.00 до 3.00, на деле оказалось, что ночных троллейбусов раз, два — и обчелся. А точнее — всего 9 (см. таблицу).
И.о. начальника отдела логистики и связи Николай Гиценко объяснил: в этом расписании учтено все, что было предложено депутатами и жителями. Поэтому больше троллейбусов и не выделяли.
По словам начальника службы движения КП «Электроавтотранс» Ирины Нестеровой, расписание дежурных троллейбусов уже висит на всех указанных конечных остановках. Будет вестись подсчет пассажиров, которых перевозят в ночное время. В случае необходимости количество троллейбусов и периодичность их движения могут быть скорректированы. Но для этого нужно, чтобы новое расписание «обкатали» хотя бы неделю. Также на изменения могут повлиять своими звонками жители Сум.
Название остановки |
Время отправления |
Роменская |
23.00 |
Центролит |
23.15; 1.15 |
Химгородок |
23.12; 00.54 |
Аэропорт |
23.00; 1.55 |
Автовокзал |
23.00 |
12-й микрорайон |
22.30 |
До 15 декабря все маршрутные такси города должны быть оборудованы видеокамерами. По словам и.о.начальника отдела логистики и связи Сумского горсовета Николая Гиценко, процесс идет. Но, поскольку установкой подобных камер в городе занимается только одно предприятие, сейчас в нем очередь. Но г-н Гиценко надеется, что все успеют в срок.
Напомним: видеокамеры нужны как для учета общего числа пассажиров, так и количества льготников. Насчет последних каждый перевозчик волен сам определять, как он будет их считать, вплоть до того, что нужно будет показывать удостоверение о льготах в камеру. Кроме того, видеозапись можно будет использовать для разрешения возможных конфликтов.
У каждого перевозчика будет своя система видеонаблюдения, информация с которой будет храниться разные сроки — у кого день, у кого неделю, но не больше месяца. Перевозчики считают, что этого времени достаточно, чтобы разрешить все возникающие конфликтные ситуации. Ждать несколько месяцев, «пока кто-то проснется», никто не будет. Все нужно решать оперативно.
Что же касается установки GPS-навигаторов, при помощи которых можно было бы отслеживать передвижение машин, ими оборудованы пока только некоторые. Как оказалось, это необязательно, так как в договоре на перевозки по поводу навигаторов указана формулировка «и/или». Так что с мониторингом ситуации на дорогах пока придется подождать.
Власти установили, что сумские перевозчики выпускают на маршруты машин значительно больше, чем положено по договору, и ездят, где им вздумается... 7
Конных извозчиков в Сумах заменили государственные троллейбусы и автобусы, которые, похоже, окончательно уступили место частным маршруткам...
Новый транспортный конкурс, который по замыслу мэрии должен решить транспортные проблемы Сум, принесет горожанам неудобства и подорожание проезда... 2
Мэрия перенесла транспортный конкурс, прокуратура опротестовала решения по нему, а мэр Геннадий Минаев потребовал от предпринимателей выставлять не «Руты», а... 3
СФ
55 маршрут Роменская - Рынок -Черепина
Это понимать как "минаев пошел в ... со своими маршрутами"? что там в фейсбуке по этому поводу?
Ай-я-яй!
СФ написал:
Учим матчасть.
55-й ходит согласно маршруту.