Нависшая угроза

В начале апреля прилетела первая «ласточка»: рухнула одна из опор троллейбусной линии по улице Горького. По мнению специалистов, причиной мог быть производственный дефект, который усугубился за многие годы эксплуатации. Ведь опоры уличного освещения и троллейбусных линий расположены возле дорог, а следовательно, постоянно испытывают вибрации от движущегося транспорта.

Между тем большинство опор устанавливались во время активного развития Сум в 60-70 годах и на сегодня их состояние может быть далеко не блестящим. Главная же опасность в том, что опоры расположены возле людных мест: остановок общественного транспорта, пешеходных переходов, тротуаров. Впрочем, даже падение столба на проезжую часть может иметь самые печальные последствия.

Молчание властей

Ответственность за состояние электроопор несут руководители предприятий, на балансе которых они числятся. По словам начальника городской инспекции государственного архитектурно-строительного контроля Александра Стрельченко, владельцы опор должны наблюдать за ними, составлять акты состояния опор, заменять опасные. Так должно быть, однако как это на самом деле, сказать трудно.

Новый-старый директор троллейбусного управления, которому принадлежат опоры троллейбусных линий, Сергей Винниченко по неизвестным причинам отказался рассказать, как обстоят дела с контролем за столбами. Через своего секретаря руководитель передал, что не хочет встречаться с прессой.
Поэтому так и не развеялись слухи о том, что столбы не обследуются и сумчанам остается лишь надеяться на везение: авось столб упадет мимо.

Между тем несколько лет назад в городе был случай, когда при падении столба погиб школьник. Нужно ли дожидаться следующей трагедии или лучше принять меры заранее? Ответ очевиден, а чиновники должны понимать, что отказ от общения с прессой столбов не укрепит.

Всеукраинская беда

Со столбами плохо не только в Сумах. В Херсоне 19 апреля из-за упавшей опоры электропередач было парализовано движение троллейбусов. К счастью, обошлось без жертв. Ремонтная бригада, прибывшая на место аварии, установила, что арматурное основание электрической опоры давно прогнило. К тому же такое железобетонное сооружение не предназначено удерживать тяжелые провода. Проведенный анализ показал, что в Херсоне более трех сотен подобных мин замедленного действия. Большинство из них установлены 30 и более лет назад.

В Сумах даже неизвестно количество опасных столбов.