Я как посмотрю, так Покращення нашого життя добралось уже и до ж/д, полный П.

Я смотрю, Колесников основательно нанюхался кокса урод

 

С ником) написал:

Я смотрю, Колесников основательно нанюхался кокса урод

Иногда откаты хундай эффектней кокса

Действительно, добраться в Киев в удобное время станет проблематично. Надеюсь , сокращение поездов - явление временное.

Я вообще за полную отмену транспорта между городами. Родился в Сумах - сука и сиди в Сумах! Нехер быть умным и ездить работать в Киев. То же самое касается и всякого пригородного транспорта. Накуя нам эти селюки, приезжающие каждое утро с Низов, Сыроваток и тп.? Офигенно им: кушаешь со своего огорода, продукты покупать не надо, а в Сумах оно согласно и за 1 000 грн работать, бо ему и то за счастье. А Сумчане, мол, идите нах. Во-первых, половина рабочих мест занята селючём. А во-вторых, и зарплату не проси повышать - тебе сразу скажут, шо, вон голодранец из Сыроватки будет работать на твоём месте и за штуку.

Нехер никуда ездить! Умные... Покупай машину, если деньги есть, и езди. А за частный извоз (опять же - для умных) - конфискацию транспортного средства!

 

Гость написал:

Я вообще за полную отмену транспорта между городами. Родился в Сумах - сука и сиди в Сумах! Нехер быть умным и ездить работать в Киев. То же самое касается и всякого пригородного транспорта. Накуя нам эти селюки, приезжающие каждое утро с Низов, Сыроваток и тп.?

Колесников комми????

Немного коммунистической истории с Вики:

http://ru.wikipedia.org/wiki/Права_человека_в_СССР

Каждый человек имеет право свободно передвигаться и выбирать себе местожительство в пределах каждого государства, покидать любую страну, включая свою собственную, и возвращаться в свою страну.

В 1918 году прежняя паспортная система была ликвидирована. Удостоверением личности признавался любой официально выданный документ — от справки волисполкома до профсоюзного билета[48]. Вновь созданная паспортная система Советского Союза ограничивала миграцию граждан через «прописку» (разрешение на проживание) и использование наряду с заграничными внутренних паспортов, которые вводились, начиная с 27 декабря 1932 года, когда постановлением ЦИК и СНК СССР паспорта ввели в городах, поселках городского типа, райцентрах, а также в Московской области, в ряде районов Ленинградской области[48] и местностях близ Харькова, Киева, Одессы, Минска, Ростова-на-Дону, Владивостока[49]. Паспорта не выдавались военнослужащим, инвалидам и жителям сельской местности. В паспортах содержались сведения о дате рождения, национальности, социальном положении, отношении к военной службе, семейном положении, прописке[48]. Уехать в город и жить там без паспорта крестьяне, в соответствии с паспортной системой 1932 года, не могли: согласно п.11 постановления о паспортах «беспаспортные» в городах подвергались штрафу до 100 рублей и «удалению распоряжением органов милиции». Повторное нарушение влекло за собой уголовную ответственность. Введенная 1 июля 1934 года в УК РСФСР (редакции 1926 года) статья 192а предусматривала за это лишение свободы на срок до двух лет[49]. Паспорта выдавались только жителям городов, рабочих поселков, совхозов и новостроек. Колхозники были лишены паспортов. Это обстоятельство ставило их в положение, когда они были привязаны к своему колхозу. Законодательство о паспортах 30-х годов закрепляло классовое и социальное неравенство, содержало дискриминационные нормы по национальному и исповедальному признакам, ущемляло в правах женщин и детей.[50]

В 1960-е годы Н. С. Хрущев дал паспорта крестьянам[51][50][52][53][54][55][56]. 28 августа 1974 года Совмин СССР утвердил Положение о паспортной системе: паспорт стал бессрочным[49][57] Однако ограничения на право проживания сохранялись. Например, бывшим заключённым, осуждённым по определённым статьям, запрещалось селиться в столице, их высылали «за 101-й километр».[58]

А что дальше с подписями?

вот было мне не лень и отправила эту петицию в онлайн приемную горадминистрации. если дойдут ноги до почты, то отправлю и в укрзализныцю заказным письмом. посмотрим , что "керивныцтво" в ответе напишет.

надо что ж делать с этой ситуаций. не объявлять жеСумы необитаем островом.

Есть ответ от  Минаева Г.М.  в онлайн приемной  по данной питициии....

"Уважаемая Лилия, к сожалению(или к счастью) ни я, ни кто-либо из депутатов Сумского городского совета не занимаем должность ни генерального директора "Укрзалізниці " , ни , тем более, должность министра инфраструктуры Украины (транспорта в том числе), поэтому поставленный вами вопрос находится за пределами нашей компетенции.

Насколько мне известно, губернатор нашей области Юрий Павлович Чмырь озадачился этой проблемой и пытается каким-то образом повлиять на ситуацию. О результатах этого процесса Вы несомненно узнаете из средств массовой информации"