Это позволяет предприятию контролировать передвижение машин на линиях в режиме он-лайн. Это нововведение внедрили еще в прошлом году, но, как уверяет директор "Сумыэлектроавтотранса" Виктор Чалый, весь общественный транспорт необходимо оборудовать подобными системами. И на октябрьском транспортном конкурсе г-н Чалый будет настаивать, чтобы наличие GPRS в транспорте было обязательным.
- Сегодня мы на мониторе компьютера следим за передвижением наших троллейбусов и автобусов. Это очень удобно, — рассказывает В. Чалый. – Данные обновляются ежесекундно через интернет.
Відсьогодні внесені корективи до розкладу руху автобусних маршрутів № 58, № 58а, № 59, № 59а....
Сумську область включено до експериментального проєкту Укрзалізниці. Між Сумами та Конотопом організовано автобусне підвезення: із Сум пасажири їдуть автобусом до...
У співпраці з Міністерством з відновлення, інфраструктури та транспорту України та обласними воєнними адміністраціями залізничники з 1 жовтня реалізують...
Через обстріли інфраструктури змінюється рух потягів по станції Суми....
Автобусний рейс за маршрутом Охтирка — Кириківка курсуватиме двічі на тиждень....


Гость
Может GPS, а GPRS?
Гость
А троллейбусы то зачем? Чтобы недай бог за город халтурить не уехали?
Barmaley
Ура товарищи!
Теперь оператор, посмотрев на количество отметок GPS может сверить с наличием троллейбусов в депо прямо из окна. При полном совпадении цифр.
Нет чтобы запчастей купили и наконец-то научились выпускать тралики в часы пик, а не отдавать это время маршрутчикам.
Гость
Запчасти покупать не нада. Купив запчасти их установят на тралики, а отремонтировав тралики их же нада выпускать на маршрут. А это маршрутчикам не выгодно. Вот и получается, что нада деньги кудато девать, но только не на запчасти
[RENEY]
Желательно в маршрутки б поставить, а то 10-сятки до 19:00 ходят, а по договору долны до 21:30
Гость
Выпускайте побольше троллейбусов 1 и 2!