

Как сообщает общественная экспертная комиссия по транспорту, всего через несколько недель после начала эксплуатации у одного из троллейбусов отвалился «рог» (бортовой номер 052) прямо в центре города. Затем у другого троллейбуса (050) вышло из строя электрооборудование, из-за чего в депо, по словам свидетелей, его везли на буксире.
Члены общественной экспертной комиссии по транспорту, а также жители города неоднократно могли наблюдать «Богданы», стоящие прямо у ворот депо в течение всего дня без движения. Например, вчера, 15 октября, очевидно, возникли проблемы с троллейбусом с бортовым номером 051.
«Несколькими днями ранее мне пришлось проехаться в троллейбусе с номером 054, который поступил с завода всего пару недель назад, - рассказывает секретарь комиссии Александр Мироненко. - В нем чувствовался едкий запах горелой электропроводки (как оказалось, горела печка), а также не работало ни внешнее, ни внутреннее табло.
Через полчаса был встречен троллейбус с номером 050, который ехал по маршруту №3 – на нем также не работало электронное табло, которое является составной частью троллейбуса. Жалуются на новую технику не только жители города, но и кондукторы, и водители, по словам которых, Богданы пришли «бракованными» и скоро остановятся.
Как минимум у четырех из пяти полученных Богданом наблюдались или наблюдаются те или иные технические проблемы.
Новая техника закупается для интенсивной эксплуатации, вместо этого город получил машины, которые начали ломаться в первый же месяц. Не сосем понятно молчание руководства КП «Электроавтотранса» по вопросам технических проблем, что может свидетельствовать о попытке скрыть перед выборами реальное состояние вещей, вместо того, чтобы требовать от производителя не допускать брак («Богдан» должен поставить еще пять троллейбусов по подписанному договору) и максимально оперативно устранять уже обнаруженные неполадки».
На сайте онлайн-петиций зарегистрировано обращение «Создать троллейбусное сообщение от Аэропорта до ул. Прокофьева»....
Начиная с 8:20, троллейбусы №7, 13 и 18 будут курсировать по частично измененной схеме: ЧЕРЕЗ ул. КОВПАКА (без заезда на...
На аппаратном совещании 24 января мэр Сум Александр Лысенко поставил задачу перед горотделом транспорта и КП «Электроавтотранс» - приложить максимум...
На совещании в Сумской мэрии 13 декабря мэр Сум Александр Лысенко напомнил профильным специалистам о разработке новых коммунальных маршрутов....
Служба движения КП «Электроавтотранс» внесла поправки в графики курсирования троллейбусов на маршруте № 5....

