Как уже сообщалось, на таможенном пункте пропуска «Бачевск» Сумской таможни

с весны этого года действовала схема так называемого прерванного транзита, когда по документам на территорию Украины заезжал один товар, а в Россию поступал другой, значительно дешевле. Информация о «лжетранзите» стала поводом для проведения служебной проверки на Сумской таможне.

Напомним: по словам заместителя начальника таможни Александра Микула, основной проблемой в выяснении обстоятельств и фактов прерванного транзита является отсутствие или запоздалое предоставление информации со стороны таможни Российской федерации. Как ранее сообщил г-н Микула, российская сторона ссылается на то, что срок действия Протокола об обмене информацией между таможенными службами РФ и Украины истек 31 декабря 2013 года, поэтому россияне не могут предоставить полную информацию на запросы по интересующим подозрительным транзитным грузам.

В тоже время, согласно официальному ответу Брянской таможни на запросы Сумской (копия ответа предоставлена редакции) российская сторона не отказывает в предоставлении информации, и, несмотря на окончание срока действия Протокола, выражает готовность сотрудничать в соответствии с Соглашением о сотрудничестве и взаимопомощи в таможенных делах, подписанным между  Украиной и РФ в 1994 году. По этому Соглашению (ст. 6 и ст.12) правительства стран взяли на себя обязательства на уровне таможенных служб о беспрепятственном обмене информацией, в том числе и о грузах, вызываемых интерес со стороны следственных подразделений, занимающихся вопросами контрабанды. Напрашивается вывод, что либо российская сторона полностью игнорирует данное соглашение, либо  руководство Сумской таможни причастно к схемам лжетранзита.

В настоящее время по факту «лжетранзита» в отношении должностных лиц Сумской таможне  открыто уголовное производство. Будем надеяться, что следствие расставит все точки над «i» в этом русско-турецком вопросе.