Согласно решению, ООО «Сап-Арат Плюс» приобрело железную дорогу длиной 4,8 км на аукционе, после чего заключило с «Зіркой» договор хранения, согласно которому завод должен был за плату хранить имущество киевлян.

После заключения этого договора ООО «Сап-Арат Плюс» вывезло с территории завода 1,89 км пути, а 2,9 км остались на ответственном хранении ответчика.

В конце 2012 года киевское предприятие направило «Зірке» письмо с требованием разрешить забрать оставшееся имущество, однако завод указанное требование отклонил. После этого последовало обращение в суд, который решил истребовать у завода «Зірка» в пользу «Сап-Арат Плюс» 2,9 км железнодорожной колеи, а также уплатить 3,3 тыс. грн. расходов на уплату госпошлины.