Вашему вниманию представляю небольшой (вернее, большой, чЬОрт побери – так получилось, не могу я кратко, не талантлив в этом деле) «отчет-зарисовку» о городе Белгороде.

***

Белгород – город первого салюта.
Белгород – город воинской славы.
Белгород – город добра и благополучия. 

Согласитесь, весьма показательная эволюция миссии города в своем девизе! Хотя два первых слогана также остаются в силе – «исторически рабочие», так сказать. Кстати, последний возник совсем недавно, всего несколько лет назад, в результате работы над стратегическим планом социально-экономического развития города Белгорода. 

Последний раз я был в Белгороде ровно пять лет назад, также на праздновании Дня Города 5 августа 2008 года. Тогда по приезду в Сумы я на планерке в мэрии сказал: «Город Белгород – потрясающий город! И мэр там Потрясаев! :)». 

Сегодня я скажу гораздо больше: «Город Белгород – божественный город! И мэр там Боженов! :)».

За многие (уже) годы работы мэром у меня выработался профессиональный взгляд на любой город после даже одного дня пребывания в нем. Я не смотрю «в целом» – я обращаю внимание исключительно на детали и нюансы, а уж из них складывается общее впечатление / общая оценка.

За пять прошедших лет Белгород очень сильно прибавил. В первую очередь в благоустройстве. Если тогда я удивлялся качеству дорог (равно как и во всей области), «вырезанным» в тротуарах и газонах вдоль улиц/дорог «карманам» для парковки автомобилей, то теперь я был просто шокирован озеленением города: везде (буквально везде!) газоны, цветники, деревья, кустарники, ... газоны, цветники, деревья, кустарники, ... газоны, цветники, деревья, кустарники ... Улица Богдана Хмельницкого (самая длинная улица в городе, примерно как у нас от СумГУ до автовокзала) вся в зелени! Может быть, за исключением самой ее центральной части, где белгородцы кирпич, бетон, стекло и тротуарную плитку компенсировали мощным вертикальным озеленением, но не то... Естественные дерево, газон и цветник они и есть дерево, газон и цветник! Их ничем не заменишь! Но белый город стал зеленым городом – однозначно! И всего за пять лет. Не скажу, что в 2008 году деревьев, газонов и цветников не было. Просто в 2013-м их стало несоизмеримо больше! 

 

Я не мог не поинтересоваться, простите, источниками финансирования. Как я выяснил – все оказалось очень просто. Власть, бизнес и жители начали работать над этим вопросом вместе. Был и кнут. Был и пряник. Сейчас, говорят, снова кнут, но только к нерадивым «хозяйственникам». В целом же идет очень плотная работа власти, бизнеса и населения. Нам остается только мечтать об этом. В довершении всего этого цветочного апофеоза Белгород принял решение каждый год закупать по миллиону луковиц многолетних тюльпанов в Голландии. Уже первый миллион цвел этой весной. Мы же в этом движении с тюльпанами, которое начали раньше Белгорода, к сожалению, остановились. Интересна схема белгородской высадки тюльпанов: «Алло. Это директор магазина / предприятия / учреждения / ВУЗа / ЖЭКа? Приезжайте, получите по накладной 500 / 1000 / 2000 / 3000 / 5000 / 10000 луковиц тюльпанов. До 00.00.2012г. Вам надлежит в департаменте архитектуры (отдел озеленения города) утвердить схему высадки тюльпанов и переутвердить схему озеленения и санитарной уборки прилегающих и закрепленных территорий. Подтвердите принятие телефонограммы.». В этот момент я смутился и сказал словами незабвенного Леонида Даниловича: «Украина не Россия». Заместитель мэра понял меня и произнес: «Геннадий Михайлович, мы шли к этому лет пятнадцать. Уверен, у Вас будет также... Но позже :)». С ним было трудно не согласиться и согласиться было трудно...

Белгород очень сильно продвинулся в обустройстве фасадов зданий. Хотя несколько бросается в глаза хаотичность рекламы на фасадах, но сами фасады приведены к нормальным архитектурным стандартам. Отремонтированы по-разному – от гранита до покраски – но качественно отремонтированы, цветовые гаммы в основном светлых тонов. Редко-редко можно встретить темно-синий цвет, в основном на торгово-развлекательных центрах (ТРЦ) и прочих общественных зданиях. К тому же, словосочетание «хаотичность рекламы» я, наверное, употребил зря. Если брать за основу город Сумы в этом аспекте, то в Белгороде идеальный порядок в этом деле! Идеальный! 

 
 

Вечером на трех или четырех улицах, которые мы проезжали, заметил два десятка зданий (не меньше!) с фасадной подсветкой. И это был далеко не центр города. В центре плотность подсветки зданий приближается к показателю 75% (это я выяснил позже), но мне казалось, что «горят» все здания без исключения. Может быть это было связано с сильным дождем? В хмурую погоду все источники света кажутся мощнее. Впрочем, это мое личное наблюдение. Но, тем не менее, впечатлило.

 

Уличное освещение. Фантастика. Просто прорыв за пять лет. Впечатлило не меньше, чем фасадная подсветка. Как говорит сейчас молодежь: «конкретно доставило». Мы довольно много ходили и долго переезжали вечерами с места на место. Днем на некоторых линиях уличного, вернее дорожного, освещения на новых дорогах на столбах заметил довольно много солнечных батарей. Тут мне уже не «доставило», а «убило».

 
 

Светофоры 100% светодиодные. Даже в явно «старых» по форме светофорах вставлены секции со светодиодами вместо ламповых секций со светофильтром из стекла. 

Во многих местах появилось круговое движение на больших перекрестках. 

Разметка нормальная, хотя я ожидал лучшего.

О дорогах. Может мое мнение и субъективное, но в этот раз меня ждало разочарование, потому как в 2008 году я был просто очарован состоянием дорог, как в городе, так и в области. Маршрут следования и тогда, и сейчас были одним и тем же: Сумы – Ахтырка – Великая Писаревка – Грайворон – Томаровка – Белгород – Прохоровка – Белгород – Томаровка – Ракитное – Красная Яруга – Краснополье – Сумы. В тот раз дороги были идеальны, в особенности в самом Белгороде! Сейчас же появились латки, впадины и даже расслоения – густо сконцентрированные многочисленные трещины. Колеи на дорогах не наблюдается, но тем не менее. Думаю, что в те годы (2006-2008гг.) при массовом (тотальном) ремонте дорог в Белгороде и Белгородской области чуток не рассчитали с асфальтом. Все-таки технологии есть технологии. Это как у нас в Сумах – улица Героев Сталинграда, которая была капитально отремонтирована в 2009 году, уже начинает «плыть». И ничего не поделать. Однако справедливости ради нужно отметить, что дороги в Белгороде на два порядка лучше, чем у нас (для тех, кто забыл математику, это в СТО раз!), но на порядок хуже, чем у них же в 2008-м. При этом я не беру во внимание новые дороги (там, где солнечные батареи на столбах освещения), о которых пойдет речь ниже. 

Резюме по дорогам. Самая плохая попавшаяся на нашем пути дорога в Белгороде примерно как улица Героев Сталинграда в городе Сумы. Видно мое желание увидеть фантастику на дорогах было очень желаемым, извините за тавтологию.

Тротуары. Замощение, замощение, замощение... Везде. Тотально. Плитка разная. Легко, даже на вид, определяется замощение одного-двух лет назад и замощение пяти-десяти лет назад. Ничто не вечно, оказывается. Правда центральная площадь Белгорода «стоит» уже 12 лет и «не шелохнется». Все-таки под плитку нужно бетонное основание, на асфальте/песке долго не выстоит. Собственно, это было давно известно.

 

Транспорт. Никаких «Газелей», маршруток и т.д. и т.п. Кое-где попадаются ПАЗики. И то, как я выяснил, «пригород». Только большие автобусы низкопольные ЛиАЗ и НефАЗ. Много автобусов. Очень много.

В особенности много автобусов ЛиАЗ «на метане». Не покидало ощущение, что я такие автобусы видел где-то... Вольво? Нет. Ман? Нет. Что же? Италия, Турин – «Скания». Точно! И вот сегодня, найдя сайт, убедился в этом. Работает еще мозг-то, да и при памяти я оказывается...

Троллейбусы – и новые, и старые. Много, но не так много, как автобусов. Количество транспорта в целом по городу не было возможности выяснить. Впрочем, думаю, что достаточное количество. Особых скоплений пассажиров на остановках за два дня я не заметил.

Киоски. Таковые отсутствуют напрочь. Исключения составляют лишь киоски прессы «Роспечать». Стильные, одиночные и одинаковые. Кое-где еще остались «торговые ряды» из киосков. Кстати, нам о таких «комплексах» остается только мечтать. Но в Белгороде их владельцам рекомендовано там, где это возможно, перестраивать их в мини-магазины, иногда даже двух-трехэтажные. Остальные «дорабатывают» еще до 1 января 2015 года и подлежат сносу. Эти мини-магазины диковинно выглядят, но функциональные. Я заходил в один такой.

Также во дворах жилых домов нет металлических и прочих гаражей. Впрочем, как-то я уже об этом рассказывал сумским журналистам. Межквартальные и внутридворовые дороги отремонтированы. Во дворах повсеместно вырезаны (за счет газонов советских времен) гостевые парковки (не стоянки!). Не во всех дворах еще Европа, но визуально в большей части дворов, в которые мы заезжали по моей просьбе (я методом бестолкового тыка просто указывал пальцем на тот или иной дом в разных частях города) – детские и спортивные площадки присутствуют. Непременно детская и спортивная в паре. Площадки различного пошиба и качества, но есть.

Город Белгород удивительно чистый. Много урн, по уму расставлены. Возле магазинов не по одной и не по две, а по шесть, по восемь. Сразу видна закрепленная территория за тем или иным учреждением. 

Курить, даже на улице, нельзя. Просто так нельзя идти по тротуару и курить. Штраф. И без всяких админкомиссий и судов. Протокол и штраф. Можно курить только стоя рядом с урной и то не везде. Специально предупреждали всех гостей. Штраф и за выброс мусора мимо урн, в том числе окурков. За расклейку объявлений большой штраф! Вообще нельзя вывешивать никаких объявлений нигде. Как сказал прикрепленный экскурсовод, для этого есть газеты объявлений и рекламные агентства. Логично. Я и не знал...

Лирическое отступление по вывозу твердых бытовых отходов (ТБО) и крупных габаритных отходов (КГО). С этим у них сейчас проблемы, не такие как у нас, но все же имеются. Но они вызваны другими причинами, чем в Сумах. Как сказали белгородцы – проблемы приятные и решаемые. Благосостояние населения растет, ремонтируются квартиры / дома, меняется мебель / бытовая техника и т.д. и т.п. – мусора становится больше. Разве рост благосостояния не приятные хлопоты? А ТБО и КГО всего лишь производные. 

Почему лирическое отступление? Сейчас поймете. Добавлю только несколько цифр. И все станет ясно, как в Божий день. И по Белгороду и по Сумам, кстати.

Белгород:
– норма накопления ТБО (на человека): 2,72 м3/год.
– норма накопления КГО (на человека): 0,16 м3/год.
– тариф на вывоз ТБО (на человека): 48,7 руб./месяц или 584,40 руб./год.
– тариф на вывоз КГО (на человека): 316,5 руб./год.
Итого за год белгородец платит за вывоз/захоронение ТБО и КГО = 900,90 рублей.

Сумы:
– норма накопления ТБО (на человека): 1,5 м3/год.
– норма накопления КГО (на человека): 0,15 м3/год (введена с октября 2006 года).
– тариф на вывоз ТБО и КГО (на человека): 4,83 грн./месяц или 57,96 грн./год.
– тариф на захоронение (на человека): 0,74 грн./месяц или 8,88 грн./год.

Итого за год сумчанин платит за вывоз/захоронение ТБО и КГО = 66,84 гривен.

1 гривна составляет примерно 4,04 рубля по курсу обмена между нашими Национальными Банками. Т.е., в гривнах белгородец платит (900,90 / 4,04 = 222,995) 223 гривны, что (222,995 / 66,84 = 3,34) в три с третью раза больше, чем в Сумах. Эх, мне бы ваши проблемы, земляки!!!

Теперь главное. Нормы накопления ТБО и КГО у них были приняты в 2007 году и с 1 января 2015 года будут (в качестве основного решения проблемы с вывозом мусора) повышаться примерно на ~25% (ТБО) и на ~50% (КГО) – до 3,42 м3/год и 0,25 м3/год на человека соответственно. Таким образом, примерно на 40% вырастет тариф – до 1260 рублей с человека в год. В нашей валюте это 312 гривен в год в человека (по 26 гривен в месяц, в 4,67 раза больше, чем у нас в Сумах).

Ну, а теперь вспомните, что исполком в 2010 году принимал нормы накопления 2,34 м3/год (ТБО) и 0,234 м3/год (КГО) и как меня «загоняли за Можайские горы» прокуратура и облгосадминистрация. Вспомнили? Никогда в нашей стране не будет порядка! Никогда. Потому, что в этой стране не слушают нормальных, вменяемых людей. 

Эх, мне бы ваши проблемы, земляки!!! 

При этом благодарю Гавриленко Виктора Владимировича – руководителя комитета по управлению Западным Округом департамента городского хозяйства города Белгорода (аналог наша бывшая районная администрация) – за любезно предоставленные цифры ТБО/КГО.

Многочисленные детали опускаю во многих аспектах жизнедеятельности города. Уже три с половиной страницы текста 12-тым кеглем Times New Roman а еще не написано главное.

Впрочем, главное: о стратегических задачах, которые реализовал Белгород за эти пять лет; о том, как были достроены и построены почти три кольцевые автомобильные дороги; что такое формула белгородцев «2+3»; как реализуется в Белгороде и его окрестностях «одноэтажная Америка»; о возрожденном международном аэропорте «Белгород»; почему, в конце концов, в 1982 году в городе Сумы было 304 тысячи жителей населения, а в Белгороде 296 тысяч, а сейчас стало в Сумах – 274, а в Белгороде – 374, и это не считая «одноэтажной Америки» Белгорода, в которой уже за пять последних лет поселилось более 70-ти тысяч горожан; о темпах и видах жилищного строительства; о том, кто все это придумал и реализовал; и многое еще о чем – я напишу после возвращения из отпуска. Поверьте, это «чудовищно» интересно! Но на это нужно время – галопом не напишешь. Так что, потянем интригу!

Мин.

P.S. Конечно, все увиденное и услышанное не описать. В Белгород нужно просто поехать. И все посмотреть своими глазами – будет самое то! И сделать это нужно всем имеющим на это возможность сумчанам обязательно! Непременно! 

P.P.S. Да, забыл. Город Белгород по праву считается городом фонтанов и контактных скульптур, что отражено мной на приатаченных фотографиях. Планы – два новых фонтана и три новых контактных скульптуры в год – неизменно выполняются уже на протяжении десятилетия. В Белгороде больше 25 фонтанов и больше 35 контактных скульптур. И тут о Сумах говорить никак не приходится... Хотя планы у нас такие же, ребята!!! И мы их будем выполнять. И новую стратегию, вне всяких сомнений, напишем. Правильную стратегию. Цела была бы только Украина! Все остальное мы построим!

 
 
 
 
 

***