Например, сумчане искренне считают, что «Укрзалізниця» существует для того, чтобы возить пассажиров и грузы, связывая разные регионы страны. Поэтому тот факт, что снова сокращенно количество поездов, идущих через Сумы, вызвал у горожан протест. Потому что теперь вновь не будет прямых поездов в Западную Украину и даже сократится количество поездов на Киев, создав горожанам максимально возможные неудобства и фактически принуждая ездить более дорогими и менее удобными маршрутками.

Сумчане возмущены и пишут нардепам, те обещают помочь. Однако возмущения можно было бы избежать, если бы сумчане понимали: «Укрзалізниця» существует вовсе не для того, чтобы возить. Главный смысл этой прекрасной институции, принадлежащей, кстати, государству, распределение многомиллионных потоков средств. Какие там поезда на Сумы? От того, будут они или нет, «Укрзалізниці» ни холодно ни жарко. Да и не обязана она пускать эти поезда. В идеале, ведомство вообще может отказаться от всех поездов, а то и от железных дорог как таковых, оставив лишь офисы, которые будут заниматься перераспределением денежных потоков - своим главным и любимым делом.

А сумчанам можно посоветовать возобновлять навыки ходьбы на большие расстояния. Вот раньше люди ходили в паломничество в Киево-Печерскую лавру и теперь пускай ходят, а не досаждают железнодорожным начальникам своими жалобами. Как говаривал российский классик Михаил Салтыков-Щедрин, «во всех странах железные дороги для передвижения служат, а у нас сверх того и для воровства». У нас, судя по всему, не сверх того, а целиком и исключительно.

Подобное недоразумение случилось и с правоохранительными органами, которые за год так и не смогли найти виновных в разгоне сумского Майдана. Из-за этого сумчане пикетировали здания УВД и облпрокуратуры, выражая свое возмущение.

Горожане, конечно же, правы… Были бы, если бы прокуратура и милиция действительно существовали у нас для того, чтобы следить за исполнением законов и карать за их нарушение. Но ведь все знают, что это не так. И правоохранительные органы служат, скорее, местом престижного (и не очень) трудоустройства, а также мощным каналом перераспределения неправедно нажитых доходов.

Это в Европе и прочих США жизнь устроена по принципу «украл – сел в тюрьму». У нас же система заточена под схему «украл - поделился - украл», в которой органы следят лишь за соблюдением правила «кесарю кесарево». Поэтому если в деле нет элемента личной материальной заинтересованности хранителей порядка, то рассчитывать на его расследование по меньшей мере наивно. Какой может быть интерес расследовать разгон Майдана у следователей? Да никакого. Зато у потенциальных виновных по этому делу есть большой интерес его замять. В результате год прошел - и ничего.

Схожая ситуация с другими резонансными делами, вроде похищения Сергея Лыхмана или избиением Евгения Положия. Если вас побили, ограбили, похитили, сожгли ваш автомобиль или обокрали вашу квартиру, вы для органов – лишняя трата времени и неприятная забота, потому что с вас ничего не возьмешь. Если это понимать, то никакого возмущения бездействием органов и не будет. При разгоне не убили - и слава Богу.

Базовой особенностью Украины является то, что все здесь служит не для того, для чего во всем мире. Железные дороги не возят, а зарабатывают на тендерах, правоохранительные органы не охраняют закон, а зарабатывают на нем и так далее, и так далее. Держа эту аксиому в уме, можно избавиться от многих разочарований, которые таит в себе наша жизнь.