Продлевают всем

На заседании исполкома 24 января начальник горуправления транспорта Анатолий Галинский предложил проект решения об объявлении конкурса на перевозку пассажиров на городских маршрутах. Согласно проекту, конкурс фактически касался лишь освободившихся и незадействованных маршрутов, а остальным договоры просто продлевались еще на пять лет.

 — Наше предложение — провести пролонгацию тем перевозчикам, которые принимали активное участие в жизни города, не имели нарушений транспортной дисциплины, — заявил г-н Галинский, не пояснив, что это такое — «активное участие» и сколько оно стоит.

Оставалось непонятным, что это за конкурс, если на него выставляются лишь считанные маршруты. И будет ли среди условий конкурса цена проезда. По словам А.Галинского, власти не могут диктовать цену перевозчикам. Однако заместитель мэра Владимир Гордиенко заявил, что цена обязательно должна быть условием конкурса и закрепляться затем в договоре.

Автобусов не ждите

Предложенное решение было раскритиковано как не ликвидирующее проблему перевозок в часы пик. Сейчас маршрутки не справляются с потоком пассажиров в это время, из-за чего люди вынуждены либо долго ждать, либо лезть в переполненные микроавтобусы. Проблему могло бы решить привлечение автобусов средней и большой вместимости, однако предложено оставить в Сумах 502 маршуртки (на полсотни меньше, чем было), что практически не оставляет места для автобусов.

По словам заместителя мэра Бориса Когана, в условия конкурса необходимо ввести обязательство для перевозчиков в течение 2-3 лет заменить нынешние маршрутки автобусами. Однако Анатолий Галинский возразил, что делать этого нельзя, так как использование автобусов в Сумах нерентабельно.

Первый заместитель мэра Константин Помазан заявил, что власти купят автобусы сами:

 — Никакой инвестор, который хочет ввести сюда автобусы, для города ничего хорошего не сделает. Только своими силами. Мы поднимаем сейчас наше коммунальное предприятие. Как купили троллейбусы, так в плане стоит и покупка автобусов.

Конкретной даты появления автобусов чиновник не назвал и предложил принять решение о конкурсе «условно», доработав его с прокуратурой и Антимонопольным комитетом.

По состоянию на 30 января решение так и не подписано. Как сообщил «Данкору» и.о. мэра Сергей Клочко, с прокуратурой прорабатывается законность предложенной пролонгации договоров.

Комментарий

Анатолий Галинский, начальник горуправления транспорта:

 — Появились новые богатенькие буратино, которые уже закупают машины и выходят на рынок. Но в первую очередь, я считаю, предпочтение на рынке перевозок должно отдаваться человеку с опытом перевозок.