А заммэра Сум Анатолий Бондарь подметил, что отремонтированные дороги увеличивают аварийность.

Трудный путь

Житель Луки Владимир Еремин написал в электронную приемную мэра Сум: «Просим Вас помочь найти выход из сложившейся ситуации: в начале улицы, при спуске от Лучанского кладбища, резкий поворот. И почти все автомобили, движущиеся по данному направлению, не сбрасывают скорость. В результате не проходит и месяца, как очередной автомобиль въезжает в чью-то ограду. Постоянно возникает опасность для пешеходов — автомобили «срезают» поворот, заезжая на тротуар (бордюры с левой стороны дороги отсутствуют). Кроме этого, отсутствует тротуар на спуске, в результате пешеходы вынуждены передвигаться по проезжей части, а это в основном дети, идущие в школу и из школы. Слава Богу, пока обошлось без жертв. Просим содействия в решении вопроса ограничения скорости движения на этом участке дороги.

Обращения в отдел ГАИ последствий не имели!»

В ответ мэр написал: «Уважаемый Владимир Валентинович, Ваше очень уместное обращение принято для рассмотрения и соответствующего реагирования».

Заниматься вопросом поручено заместителю мэра Анатолию Бондарю.

На месте

Наш корреспондент побывал на проблемном месте. Действительно, на спуске автомобили разгоняются до высоких скоростей и только изредка сбрасывают перед поворотом. Метров за 100 до него установлен знак, показывающий поворот влево — и все. Будто никакой опасности впереди. А опасность есть: хозяин дома на ул. Орджоникидзе, стараясь обезопасить свою ограду, поставил возле нее еще и ряд бетонных столбиков, выкрашенных в желтый цвет с красными полосками. Так что автомобилю вполне может достаться в случае заноса.

Местная жительница Елена, шедшая как раз от Лучанского кладбища, подтвердила опасения г-на Еремина:

— Когда было много снега, грейдер ехал по проезжей части, сгребал снег на обочины, так что здесь невозможно было пройти, — рассказала она. — Если кто из жителей поубирает снег возле своего двора, тогда пройти можно. А когда гололед, то взобраться пешком к кладбищу просто нереально, тогда приходится садиться на маршрутку или автобус, подъезжать, хотя мне совсем недалеко идти. То же и со школьниками: с горы им весело спускаться, но небезопасно — можно и под машину попасть. А когда оттепель, то с горы начинает течь ручей и приходится попадать под брызги из-под колес. А водители не смотрят, идет там рядом кто или нет.

Воспитывайте водителей!

«Данкор» обратился к заммэра Анатолию Бондарю, которому было поручено разобраться в ситуации. Он посетовал, что ситуация сложная, и посоветовал обратиться к директору КП «Дорремстрой».

— Это не единичный случай, — заверил Александр Вегера. — Ко мне обращаются жители многих районов города с жалобами на водителей, которые «гасают» как бешеные. В данном случае я ничего сделать не могу. Положить там брус, чтобы водители влетали не в забор, а в него, тоже несерьезно. Раньше там жаловались на состояние дорог. Лет пять назад сделали дорогу — теперь жалуются на скорость. Но от состояния дорог зависит и количество ДТП. Больше всего их, когда дороги отремонтированы: тогда «гонщики» едут быстрее. Когда же дороги в разбитом состоянии — в начале весны, тогда автомобилисты ездят осторожнее. Больше всего аварий было в прошлом году в октябре, когда мы закончили работать, то есть дороги были максимально комфортные.

С апреля будет введено ограничение скорости в населенных пунктах до 50 км/ч, и если водители будут выполнять эти требования, то станет более безопасно на дорогах. Все возложить на плечи дорожников тоже неправильно. Нужно и водителей воспитывать!

Так что пока жителям Луки нужно надеяться на сознательность водителей.