Если раньше была опасность провалиться в яму или попасть в лужу на Сотне или Воскресенке, то теперь можно запросто погулять по шевелящейся тротуарной плитке.

Причиной эксперты считают халатность строителей, которые в спешке не всегда обращали внимание на соблюдение норм.

Главный инженер фирмы «Архстройпроект» Валерий Зубань считает, что при строительстве пешеходных улиц была нарушена технология.

По его словам, так как улицы Воскресенская и Соборная длинные, то необходимо было обязательно делать температурные швы (сантиметр-два пространства в нескольких местах, чтобы было куда расширяться материалу плитки при температурных перепадах. – Авт.). Кроме того, по пешеходным (по замыслу) улицам ездят машины. А возникающие при этом нагрузки «гуляют» по дорожному полотну и вылазят буграми, ломая плитку и выгибая бордюры.

- Возможно, плохо утрамбован грунт при прокладке инженерных сетей под дорожным покрытием улиц или сети порвало, - говорит начальник горуправления реконструкции и капитального строительства Виталий Шилов.

По его словам, в городской казне не предусмотрены деньги на капитальный ремонт в этом году улиц Воскресенской или Соборной.