Вот, например, Госагентство автомобильных дорог Украины решило потратить 5 миллионов гривен на проект объездной дороги вокруг Сум. Сама дорога, по мнению чиновников, обойдется больше чем в треть миллиарда гривен. У жителей Сум тут же возник вопрос: а может, вложить эти сумасшедшие (как для нищенского бюджета города) деньги в ремонт городских дорог, наконец-то вспомнив при этом внутриквартальные проезды, а также частный сектор, который у нас остается проселочным и ухабистым. За треть миллиарда Сумы можно было бы сделать городом с образцовыми дорогами, и фиг с теми фурами — пусть ездят по городу.

Но государству виднее, поэтому оно решило городить объездную дорогу вокруг Сум, а не ремонтировать дороги в городе. Расчет тут вполне понятен: учитывая нынешнюю ситуацию с бюджетом, сами Сумы уже в ближайшее время ждут крах и паралич, о чем неустанно говорит и наш мэр.

Учитывая результаты всех по-следних выборов, спасать город центральным властям никакого резона нет. А чтобы не позориться перед гостями государства, то лучше пустить дорогу в объезд. Ну, потом еще поставить высокий забор, чтобы одичавшие сумчане не разбегались просить милостыню на новой дороге — и все проблемы решены. А вы говорите: не туда деньги тратятся! Если правильно посмотреть, то туда.

Или вот эпопея со строительством по всей Сумщине новых больниц и медицинских центров, на что потрачены уже сотни миллионов гривен. Так видится, это любимый проект нашего губернатора Юрия Чмыря. В Российской империи, помнится, государственным мужам, как-либо отличившимся, давали соответствующие «титулы». Если бы традиция сохранилась, то носить бы Юрию Павловичу «титул» Психдиспансерного, Диагностического и Перинатального.

Правда, мелкие людишки и тут предпочитают не замечать триумфа, а каверзно интересуются: стоит ли городить новые больницы, если старые (по большей части) ремонт видели еще во времена развитого социализма, а то и того ранее. И вроде бы резон в этих замечаниях есть, потому что, видя латаный линолеум, продавленные кровати, доисторические унитазы, питание больных за несколько гривен в день, задаешься вопросом: а может быть, сотни миллионов нужно вложить в ремонт уже имеющихся больниц? Не нужно! Почему именно, я не знаю, но думаю, что какое-то разумное объяснение этому есть. Например, со временем новые больницы перейдут исключительно на обслуживание партийного населения, а оставшийся балласт будет довольствоваться больницами старыми.

Или вот «Партизанская гонка» по северным районам области, ставшая визитной карточкой Сумщины. Критики говорят, что гонка эта характеризует наш регион с неправильной стороны: мол, нигде вы не найдете такого отъявленного бездорожья, как у нас.

Ну, во-первых, нужно воздать должное честности организаторов гонок и их вдохновителя, нашего губернатора. Что факт, то факт: с дорогами у нас плохо, но можно по этому поводу печалиться, а можно сделать недостаток преимуществом, сильной стороной региона. «Сумщина — край, где заканчиваются дороги» — хороший слоган для привлечения европейских любителей неизведанного, которые ездят за тысячи километров, только бы сбежать из своей благоустроенной Европы. Так следует им объяснить, что ехать далеко не нужно, час лету — и вы уже в регионе, где со времен Второй мировой мало что изменилось, во всяком случае, в плане дорог. Значит, и тут правильной дорогой идут наши руководители.

В заключение нам остается понять простую вещь: власть все делает, как лучше, а если нам кажется, что хуже, так это по причине того, что мы не понимаем истинных намерений вертикали. И чем быстрее мы освоим эту мысль, тем будет лучше всем нам.