Танкер ходить під прапором Еритреї. За даними компанії TankerTrackers.com, яка стежить за світовими морськими перевезеннями, судно, ймовірно, входить до так званого тіньового флоту Ірану. Воно регулярно перевозило паливо до нафтового термінала Рас-Іса в Ємені, який контролюють підтримувані Іраном хусити, пише The New York Times.

За словами представника сомалійської влади, озброєні пірати піднялися на борт SIBU 1 приблизно за 130 морських миль від узбережжя Ємену та повели судно в бік Сомалі. На борту перебувають 20 членів екіпажу, їхній стан наразі невідомий.

Кількома днями раніше пірати захопили вантажне судно Lutuf під прапором Камеруну. Воно прямувало з Туреччини до столиці Сомалі Могадішо. За даними місцевої влади, на борту перевозили зброю.

Представник влади Сомалі заявив, що загалом пірати зараз утримують шість суден, а заручниками залишаються понад 100 членів екіпажів.

За перші п’ять місяців 2026 року в районі Сомалі та Аденської затоки зафіксували понад 17 інцидентів, пов’язаних із піратством. Йдеться щонайменше про захоплення трьох торговельних суден і п’яти традиційних човнів.

Експерти вважають, що зростанню піратства сприяє загострення безпекової ситуації на Близькому Сході. Бойові дії та перебої в судноплавстві в Червоному морі й Ормузькій протоці створюють додаткові можливості для нападів і вимагання викупу.

Сомалійське піратство свого часу було однією з найбільших проблем для міжнародного судноплавства. Пік припав приблизно на 2010 рік, коли пірати захоплювали сотні суден. Ситуацію вдалося значно покращити завдяки міжнародним військово-морським операціям та посиленню захисту торговельних кораблів.

Тепер експерти побоюються нового сплеску піратства. Серед причин також називають економічні труднощі місцевих рибалок, конкуренцію з боку іноземних риболовецьких суден та скорочення морського патрулювання біля узбережжя Сомалі.

Не забудьте підписатись на наш телеграм-канал. Там ще більше оперативної інформації!