Ключові питання обговорили під час круглого столу в Міністерстві економіки, довкілля та сільського господарства України. Йшлося не лише про обов’язкове додавання біоетанолу до бензинів, а й про створення ефективної системи контролю якості такого пального.

У міністерстві зазначають, що нові правила є частиною євроінтеграційних зобов’язань України, зокрема щодо виконання директив ЄС RED-II та RED-III у сфері відновлюваної енергетики.

Під час обговорення учасники розглянули оновлення технічних регламентів для бензинів і дизельного палива, впровадження європейських стандартів EN 228 та EN 590, а також поступову відмову від застарілих екологічних стандартів Євро-3 та Євро-4.

Окремо обговорили практичне застосування технічного регламенту щодо альтернативних моторних палив. Документ передбачає використання бензинів із підвищеним вмістом спирту — від 10% до 50%.

Також увагу приділили підготовці лабораторій і контролюючих органів до роботи з новими видами пального. В Україні планують перейти на європейську систему класифікації бензинів замість звичних позначень А-80 чи А-92.

Для дизельного пального при цьому збережуть контроль температури помутніння, враховуючи кліматичні умови України.

Не забудьте підписатись на наш телеграм-канал. Там ще більше оперативної інформації!