С приходом весны на сумских дорогах можно увидеть все больше скутеров. 424 из них уже официально зарегистрированы, сообщает УГАИ.

Напомним: с ноября прошлого года в связи с ростом ДТП с участием скутеров в нашем городе ввели их обязательную регистрацию. Как это повлияло на любителей и продавцов малокубатурных транспортных средств, узнала наш корреспондент.

Регистрируют больше

В прошлом году Сумской горсовет принял Порядок регистрации транспортных средств, объем двигателя которых не превышает 50 куб. см. Согласно этому Порядку, с 1 ноября 2008 года в нашем городе все скутеры и мопеды должны быть зарегистрированы, а их водители (возраст не менее 16 лет) обязаны сдать тесты на знание правил дорожного движения и получить в ГАИ талон регистрации и карточку водителя. Без этого ездить на скутерах и мопедах в Сумах нельзя. За два месяца действия регистрации в 2008 году в ГАИ зарегистрировано 105 сумских скутеров, за три с половиной месяца этого года – уже 319! Это говорит о том, что к регистрации сумчане стали относиться серьезнее.

Но следует отметить, что за ее отсутствие скутеристов пока не штрафуют (законодательством ответственность предусмотрена только с 1 января 2010 года, когда обязательность регистрации скутеров начнет действовать по всей Украине). А вот за нарушение правил дорожного движения скутерист несет такую же ответственность (платит те же штрафы!), как и водитель авто.

Даешь аварию

Необходимость введения регистрации скутеров и мопедов в Сумах наши власти объясняют тем, что сумские скутеристы зачастую становятся виновниками ДТП. И действительно, сезон-2008 для наших скутеристов прошел под лозунгом «Даешь аварию!». ДТП с участием скутеристов летом происходили практически каждый день, нередко в них гибли люди (к примеру, в июле 2008 года на Сумщине зарегистрировано 47 таких ДТП, в них 52 человека травмировано, 6 погибло).

Но, несмотря на введение регистрации, количество аварий с участием скутеров пока продолжает расти. Так с начала года по 17 апреля в области зарегистрировано 11 ДТП с участием скутеристов (за аналогичный период прошлого года только 4), в авариях с участием скутеров в этом году пострадало 8 человек, 1 погиб (за аналогичный период прошлого года пострадавших было 6, погибших не было).

Покупают меньше

У сумских продавцов скутеров свое мнение по поводу того, зачем введена регистрация.

- То, что детей убрали с дороги, – это хорошо. Но в целом, думаю, чиновники просто придумали очередной способ, как выдоить деньги из наших граждан, — рассказал «Данкору» Алексей, продавец-техник магазина «Велосалон», — Если бы регистрация была бесплатной, я бы еще мог поверить, что все это на благо народа. А так человеку, чтобы получить регистрацию, нужно пройти медика, а это больше двухсот гривен, пройти инструктаж и тесты — это еще сотня. К тому же получение любой бумажки в нашей стране – это головная боль. Недавно пришла в магазин женщина. Говорит: хочу купить скутер, чтобы ездить на дачу, и деньги у нее были, но, как узнала, что в ГАИ нужно зарегистрироваться, развернулась и ушла.

У нас в этом году в разы упали продажи скутеров. Если в 2008-м к этому времени (сезон продаж начинается в феврале) я продал около 40 скутеров, то в этом и десятка не наберется. Думаю, это связано не столько с кризисом (цены выросли примерно на 50%), сколько именно с введением регистрации.

Справка. Согласно Закону “О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения” N 586-VI от 24 сентября 2008 года, все скутеры независимо от объема двигателя с 1 января 2010 года подлежат регистрации. В связи с этим с нового года расширяется список водительских категорий: к уже имеющейся категории “А” добавилась категория "А1", которая и дает право на управление скутером.
Водителям скутеров будут выдавать водительское удостоверение.
Врезка-звездочка: За отсутствие регистрации скутера в Сумах пока не штрафуют.
Привлекать к ответственности за это начнут только с 1 января 2010 года.