Этот курьезный случай произошел пару лет назад, но достоянием общественности стал недавно, когда злополучные жезлы появились на полке одного из сумских магазинов.
На днях в магазине промтоваров на «девятке» попался мне на глаза жезл регулировщика - не какой-то там муляж, а самая что ни на есть «волшебная палочка» ГАИ.
Товар этот меня немало удивил, поскольку для сумских милиционеров жезлы централизованно поставляет МВД, и в свободной продаже по городу их просто нет.
Думаю: может, кто из гаишников решил загнать свое орудие труда? Но, как выяснилось, палки стали платой за проезд.
- Пару лет назад я занимался перевозками грузов по Украине, — рассказывает сумской предприниматель Леонид, — Как-то обратился ко мне представитель «кавказской национальности» и попросил доставить из Борисполя в Сумы таможенный груз. По прибытии в Сумы он вдруг говорит: «Дэнэг у мэня сейчас нэту. Возми в залог часть груза». Человек этот уже как-то пользовался моими услугами и исправно платил, ну я и согласился. Грузом оказались регулировочные жезлы армянского производства. За перевозку заказчик должен был мне около 900 гривен и в залог оставил девять жезлов, так как один стоил 100 грн. Через неделю он обещал рассчитаться наличкой. Но больше я его не видел. Сначала пытался разыскать через фирмы, с которыми он работал, но никто ничего о нем не знал. Может, что и случилось с человеком, а может, просто нельзя быть таким доверчивым, как я. Вобщем, остался я с этими палками. Ну, думаю: что с ними делать? Выставил в магазине на продажу, и знаете, один парень уже купил говорит, другу- автомобилисту на подарок, как прикол.
Жезлы, доставшиеся Леониду, укомплектованы по всем правилам: в чехлах и с паспортами, где указаны условия хранения и срок годности. Оказывается, одной палкой гаишник может пользоваться 10 лет, но при этом ее нельзя нагревать выше 40 С. Весит один жезл 260 грамм, диаметр — 5 см, а длина — 41.
Как сообщили в секторе по связям с общественностью управления ГАИ в Сумской области, сейчас сумские блюстители дорог пользуются в основном пластмассовыми жезлами с подсветкой, произведенными в Киеве или Донецке. Но в управлении сохранились и экземляры поствоенного периода, изготовленные кустарным способом: выстрогали из дерева, покрасили — и маши на здоровье. От современных они отличаются цветом ручки: в старых жезлах она красная, а в современных — черная. Всего, по данным ГАИ, в области насчитывается около 450 жезлов, по одному на каждого гаишника. Но пусть на вашем пути они не встречаются.
Как говорится, ни жезла, ни гвоздя и ровных вам дорог!
В апреле главному атрибуту работников автоинспекции – полосатому жезлу — исполняется 69 лет.
Черно-белый жезл регулировщика был введен 27 апреля 1939 года циркуляром Главного управления рабоче-крестьянской милиции НКВД. До этого времени постовой милиционер пользовался не черно-белым, а жезлом красного цвета с желтой рукояткой и длиной 49 см – на 8 см больше, чем современный. Его помещали в кожаный чехол и носили на ремне спереди, с левой стороны. В отличие от современных гаишников, постовому 20-х годов запрещалось делать лишние движения: размахивать и крутить палочкой. Можно было только поднимать и опускать его жезл.
При отсутствии светофоров постовых выставляли практически на всех перекрестках, а жезлы пользовались огромным спросом — зачастую их не хватало. Порой инспекторам приходилось самим выстругивать деревянные «палочки», а потом красить.
Между прочим, на «полосатую палочку» собрано целое досье, но хранится оно в фондах Центрального музея МВД России. Среди экспонатов встречаются и эксклюзивные.
Особенно почетно было получить именной жезл, или «переходящий». Их доверяли только отличившимся инспекторам. Как правило, на таком жезле были выгравированы портрет и имя героя, погибшего в неравной схватке с нарушителем.

