О грандиозных дорожных планах мэр Владимир Омельченко объявил аккурат в годовщину своего избрания. Хотя прежде обещал взяться за дороги сразу же.
Возможно, некоторая запоздалость должна возмещаться масштабностью действий.
Объявлено, что ремонт дорог будет осуществляться новой техникой, специально выписанной для этого в Сумы (при этом мэр акцентировал, что техника закуплена без привлечения бюджетных средств). А за чей же счет? Неясно. Как неясно и то, сколько денег пойдет на ремонт. Ведь мэр пообещал, что ремонтироваться, причем основательно, будет большинство основных магистралей города, и двух с лишним миллиона гривен, выделенных для этого в бюджете, окажется явно недостаточно. Откуда тогда возьмутся недостающие средства? Будут переброшены с других статей бюджета или «попрошены» у предпринимателей?
Понятно, что состояние городских дорог аховое, и то, что открылось недавно чиновничьей комиссии (подробнее «Стало ясно, что все плохо»), всем жителям Сум известно давно. Не стоит вопрос: нужно ли ремонтировать дороги - вопрос в том, как их ремонтировать. Не нужно быть провидцем, чтобы предположить возмущение предпринимателей с ул.Петропавловской. По настоятельным «просьбам» мэрии они за свой счет вымостили плиткой тротуары, а уже через пару дней эти трутоуры начали курочить - началась замена бордюров.
При этом ремонт поручен «Дорремстрою» - тому самому предприятию, которое вело ремонт Красной площади и яростно критиковалось (в том числе и нынешним мэром, когда он был в оппозиции к Александру Андронову). Что в «Дорремстрое» изменилось с тех пор? Почему именно этому предприятию поручены важные и многомиллионые работы? В состоянии ли он их осилить, эффективно ли будут израсходованы средства? А может, лучше провести конкурс, в том числе и с привлечением иногородних фирм? Ведь только новая техника обеспечить качество ремонта сумских дорог не в состоянии.
К сожалению, на все эти вопросы ответов пока нет и можно лишь строить предположения. Может быть, сумские власти знают такое, что позволяет им быть уверенным в качестве ремонта, который проведет «Дорремстрой». А может, городские власти хотят полностью контролировать денежные потоки, направляемые на ремонт? Во всем мире дорожное строительство является удобным способом осваивать большие деньги, что очень важно в преддверии грядущих президентских выборов.


