Выезжайте, разбирайтесь...

Вопрос поднимался на двух подряд аппаратных совещаниях в мэрии. Сначала заммэра Виктор Волонтырец поручил убрать стихийную свалку возле остановки. Когда ее убрали, выяснилось, что следить за состоянием остановки в дальнейшем никто не хочет.

— Свалка ликвидирована, — отчитался начальник горинспекции по благоустройству Руслан Голоперов. — В данном направлении работаем, потому что эта территория не в границах нашей компетенции.

— Есть договора с частными перевозчиками? — спросил Виктор Волонтырец и.о. начальника горотдела логистики и связи Николая Гиценко.

— Нет, — удивил тот.

— Подождите! Договора с перевозчиками насчет содержания конечных остановок транспорта? — настаивал В.Волонтырец. — В договорах это указывалось или нет?

— Ну, остановка, но не прилегающая к ней территория.

— Вы были на той остановке? Там порядок есть или нет? — спрашивал заммэра и сам отвечал: — Нет там никакого порядка. Ни благоустройства, ни санитарии, ни, извините, туалета. Я не знаю, если есть конечная на Черепина, есть на областной больнице, есть на Барановке, то почему в аэропорту нет? Что, перевозчики такие бедные или что? Или мы не давали такое задание? Въезжают в наш город через аэропорт, смотрят, какой у нас город. Сколько туда перевозчиков ездит?

— Четыре, — ответил Н.Ги-цен-ко.

— Через каждые 4 минуты. И не могут они там сделать конечную остановку? Или будем опять за бюджетные средства делать? — обратился В.Волонтырец к и.о. начальника гордепартамента инфраструктуры Евгению Дамову. — Не будем. Так вот, чтобы до конца месяца остановка была. Хотя бы санитарные условия были выдержаны. Водители отдыхают на конечной остановке. Стыдно ходить туда и смотреть, что там делается. Или Голоперов будет вывозить после них каждый раз? Все — до 25-го числа.

— Что вы сделали, чтобы навести там порядок? — включился секретарь горсовета Александр Лысенко.

— Дело в том, что установка туалета и благоустройство места, где отдыхают водители маршруток, — это непосредственно проблема самих перевозчиков. С ними неоднократно проводились совещания, беседы, писались письма…

— Но листья и ветки — это же не перевозчики нанесли. Перевозчики могут помочь. Но там есть куча предприятий, к которым можно обратиться, и они выйдут на субботник. Они вывезут, у них транспорт есть. Скажите, к кому Вы обращались?

— Что касается веток, то, я думаю, мы этот вопрос быстро решим. А что касается остановки, туалета и т.п., то будем работать с перевозчиками.

— Эта остановка и туалет относятся к КП «Электроавтотранс», — вставил слово Н.Гиценко. — Его закрыли, потому что никто не хотел чистить. Разберемся...

— Выезжайте, разбирайтесь, — вновь подключился В.Во-лон-ты-рец. — За вами транспорт, за вами остановки.

Хуже некуда

На месте оказалось даже хуже, чем рассказывали и показывали на аппаратке. Возле остановки мусор убран, а дальше на протяжении метров пятидесяти, заросли усыпаны ровным слоем отходов жизнедеятельности — стаканчики, бутылки, обертки, пакеты и т.д. Судя по всему, их тут оставили либо водители маршруток, либо пассажиры в ожидании транспорта.

Один из водителей рассказал «Данкору», что проблема существует, но водители пытаются с ней бороться сами.

— Мы поставили ящик, куда выбрасываем мусор, — поделился он. — Но это на другой стороне. Каждый день приходит уборщик и выносит его. А здесь действительно все это копится годами. Я уже здесь шестой год работаю. Туалета нет, приходится бежать в кусты. Летом вообще тут невозможно находиться: жара, вонь…

— Не собираются ли хозяева как-то облагородить это место?

— Сомнительно. Если мы сами ничего не сделаем, то вряд ли они даже пошевелятся.

— А если мэрия заставит?

— Посмотрим. Хотелось бы…

На выполнение поручения у чиновников есть две недели. «Данкор» будет следить за ситуацией.