.Не будем обсуждать транспортные конкурсы, " новую транспортную схему", договора с перевозчиками типа " чтоб не пил, не курил ", контроль за выполнением этих договоров и многие другие вопросы. все это делали больные люди : ведь никому от этого лучше не стало ( в т.ч. и самим больным). И вот уже больные люди называют друг друга преступниками, обвиняют в преступном сговоре....

Удивляет та Х (орошая) куча работы, которая была сделана в Сумах и от которой нам с вами лучше не стало:

- замена частных ЖЕКОВ;

- замена перевозчиков мусора;

- новая транспортная схема;

- борьба с несанкционированной торговлей;( потерпевший - КП Муниципальная охрана)

- борьба с санкционированной торговлей ( запрет нга торговлю спиртным );

- Якобы, наведение порядка на рынках ( борьба с торгущими);

- разгром т.наз. " сетки";

- борьба с перевозчиками;

- борьба с бизнесом в офисах ( по поводу аренд. платы, замощения тротуаров и т.д.);

- отдельные локальные конфликты типа " вишневый сад", вырубка на Нахимова и т.д.;

- новейшая история - борьба с БТИ...

Повторю: от всей этой борьбы сумчанам лучше жить не стало !

Другими словами, результат работы 557 штатных единиц органов мисцевого самоврядування  практически полностью уходит в свисток !

В чем же тут дело ?

Вот смотрите: если человек был предпринимателем, он должен знать законодательство, основы экономики, уметь общаться и многое другое..

А если человек ," например, хранитель дуба": чтобы охранять дуб нужно, по минимуму, только уметь гавкать.

Второй аспект : казалось бы, если знающий предприниматель приходит на руководящую работу, прежде всего, зная все трудности он будет помогать предпринимателям работать , используя все возможности, одновременно получая доход в местный бюджет. Это если нормальный человек.

А какова мечта ненормального, забравшегося волею судьбы наверх?

Совершенно верно -плюнуть вниз!

 Фу, какие гадости.

Ну это мы отвлеклись А куда же все-таки маршрутки летят ?

Вы же обращали внимание: вот вы стоите а они летят . Правда, могут остановиться .С таким же успехом могут и не останавливаться. Могут остановиться не подъезжая к бордюру : ОСТАНАВЛИВАЮТСЯ  В ТОЙ ПОЛОСЕ ПО КОТОРОЙ ЕДУТ! Подтекст такой остановки наверное следующий: скажите спасибо, что я вообще тебе остановился!Ведь я и хуже могу, например, остановиться, проехав остановку, а это означает -в грязи, т.к. плитка и асфальт- только на остановке!

А вот еще фирменный прикол: только вы добежали- двери закрылись и он уехал!

Не, не, не, не....Пока вы бежали, он стоял не потому что вас ждал!!! Он вас вообще не видел - смотрел на тот дом , что напротив. А когда посмотрел на часы- время остановки вышло - закрыл дверь. И! ВНИМАНИЕ! Только после этого повернул голову к двери! Ну и ? Вы еще стоите, а он уже едет , что ему остановиться?

Из-за чего собственно?

Возвращаемся к тому, с чего начали : маршрутки мчат не останавливаясь.

Посмотрел на знак остановки: надписи "На вимогу "-нет !У кого бы спросить ?

Господин главный логист, поразмыслим логично:

- существуют два типа остановок - "на вимогу " и не " на вимогу" , т.е. обычная. Логично? Логично.

-такси в Сумах - маршрутное. т. е. ездят по маршрутам , выиграным на конкурсе..

-в договорах с перевозчиком главный логист должен был указатьмаршрут и остановки ! Логично? Логично.

- Т.е. на ОБЫЧНЫХ  остановках маршрутка должна останавливаться как обычный транспорт, а на остановках " на вимогу" - должна останавливаться дополнительно, когда попросят, т.е. для удобства сумчан!

- попросить сделать остановку " на вимогу" могут как пассажиры внутри маршрутки ( выходящие), так и те что вне ее- ( мечтающие войти ).Поэтому водитель должен распределить имеющееся внимание как минимум между двумя объектами: входящими и выходящими. Ув. водители ! Все мы понимаем , что это трудно.Но ведь вы пошли на эту работу и ее надо делать ! Может быть ни главный логист , ни ваш хозяин не говорили об этом ?

И все- таки, почему они летят, не обращая внимания какая это остановка ?

Уезжают перед вашим носом?

 Борзеют с льготчиками и престарелыми?

С т.зрения логики, может быть только одно : у них какая-то другая задача, о которой сумчане не знают!

может быть за обшивкой Руты лежит куча бабла, которую нужно доставить из точки А  в пункт В, а для прикрытия взять пассажиров... Или другое такое-же...

Ну подумайте, если бы у них была цель возить пассажиров, то разве проехал бы он мимо ? Разве плевал бы на одиноко стоящего или недобежавшего ? Разве раворачивался бы со скоростью слаломиста в Буковеле?

Поэтому и хочется спросить у главного логиста : г-н Семесенко , все это время вы боретесь с перевозчиками за то же самое что и мы, или за что-то другое? Опять же,может у вас неверно сформулированы должностные обязанности. Кто их неверно пишет? Уже пора об этом... Вслух...

А мы что -же? Заходя утром в маршрутку, обратите внимание на водителя и , если что , сделайте доброжелательное замечание, что мол, я могу и пешком , если что....