Среди пользующихся плохой славой районов – частный сектор Барановки, улиц Добровольной, ул.Роменской, р-ны Василевки, Веретеновки и Тепличного, а также дворы 9-го микрорайона.

Чтобы выразить свое отношение к дорогам в районе ул.Тополянская, водители просто не находят слов.

До конечной не поеду!

Водители маршруток не хотят ехать до конечных остановок, чтобы не гробить машины в дорожных ямах. Как сообщил «Данкору» начальник горотдела логистики Валерий Семесенко, бригадиры некоторых маршрутов обратились к властям по поводу разбитых дорог. Перевозчики говорят, что следовать по утвержденным маршрутам невозможно. Так, машрутки под №14 не в состоянии ехать на конечную остановку в р-не Василевки из- за дорожных ям. Среди проблемных маршрутов - №32 (конечная остановка в р-не Веретеновки), №31 (конечная в р-не Тепличного). Также, по словам В.Семесенко, перевозчики жалуются на удручающее состояние дороги на Красной площади (напротив «Альтанки»).

Таксисты стонут

Сумские таксисты говорят, что иногда не рискуют ехать на вызов, чтобы уберечь машину от ремонта. По словам замдиректора ООО «Импульс» (в состав которого входит служба такси "058") Надежды Мозговой, особенно непопулярны среди их работников р-ны Барановки, улиц Роменской и Добровольной. О р-не Тополянской Н.Мозговая даже не хочет говорить.

По ее словам, качество дорог сказывается и на комфорте пассажиров.

— Мы получили новые машины, которые прошли по 2 тыс.км, но они уже как возки. В машину садишься, а она вся вибрирует. При нормальных дорогах эти машины могут ходить без ремонта до 100 тыс.км. Первые машины мы получили года четыре назад, так первый год вообще не знали, что такое ремонт автомобилей, — вспоминает Н.Мозговая.

Отдельная тема – дворы "спальных" микрорайонов, многие из которых перерыты во время ремонта теплосетей, а в остальных дорога не ремонтировалась десятилетиями.

Впрочем, есть и позитивные сдвиги: прошлогодний ремонт Белопольского шоссе и ул.Красногвардейская. По мнению экспертов, опрошенных «Данкором», их состояние хорошее. В этом году власти обещают продолжить эту практику и заняться ремонтом еще десятка улиц. Главное – чтобы следующая весна не показала, кто и на чем сэкономил в этом году.

Ремонтные планы

По данным ГКП «Дорремстрой», в этом году профинансирован ремонт улиц Воровского, Орджоникидзе, ул.2-ой Железнодорожной, Дзержинского (от ул.Леваневского до Привокзальной), Краснозвездинской, часть ул.Тополянская, Кирова, ул.Героев Сталинграда, часть ул.Харьковская, ул.40 лет Октября, часть пр.Курский.

Кроме того, «Дорремстрой» намерен доделать Белопольское шоссе, отремонтировать ул.Янки Купалы, улицы Металлургов, Калининградскую, Калинина и Красную площадь. Вдобавок будет проведен текущий ремонт дорог, сообщил «Данкору» директор ГКП «Дорремстрой» Александр Вегера. По его словам, после обследования дорог, намеченного на 20 марта, определят проблемные участки и составят график их ремонта.