В 2019 году из 50 млрд грн правительство выделило на ремонт только 13 км дорог национального значения в Сумской области. Т.е. два года подряд при рекордном размере дорожного фонда область не получает того финансирования, которое получают другие регионы. И все это происходит с молчаливого согласия губернатора и депутатов от Сумской области, многие из которых представители правящей партии, написал сумской эксперт по транспорту Александр Мироненко в Фейсбуке.

В 2020 году правительство планирует направить рекордный объем финансирования в дорожную отрасль — 74,4 млрд грн. Об этом говорится в сообщении Министерства инфраструктуры.  

В частности, в Государственный дорожный фонд должно поступить 69,7 млрд грн. С 2020 года его будут наполнять уже 100% акцизов с топлива и автомобилей, а также ввозной пошлины на нефтепродукты, машины и шины. Напомним, что в 2018 году в фонд поступало 50% акцизов, а в 2018-м — 75%. Кроме того, 4,7 млрд грн запланировано привлечь от международных доноров.

Кроме того, дополнительным источником наполнения фонда будут штрафы за несоблюдение габаритно-весовых норм. Правда, в правительстве пока не знают, какая именно сумма поступит по этому каналу.

В целом средства дорожного фонда в 2020 году запланировано направить на:

- развитие сети и содержание автодорог общего пользования государственного значения — 38,0 млрд грн;

- строительство, реконструкцию, ремонт и содержание автодорог общего пользования местного значения, улиц и дорог коммунальной собственности в населенных пунктах (субвенция из государственного бюджета местным бюджетам) — 22,2 млрд грн;

- меры по обеспечению безопасности дорожного движения — 3,2 млрд грн;

- выплаты по долгам, привлеченным под государственные гарантии на развитие дорог — 6,3 млрд грн.