Порти Роттердама, Антверпена і Гамбурга переповнені: баржі простоюють по кілька діб, а завантаження контейнерів затримується на 2–5 днів. У порту Антверпена, за даними компанії Contargo, середній час очікування — 66 годин, у Роттердамі — 77. Про це повідомляє газета Financial Times.

Зміни в тарифах США змусили судноплавні компанії переорієнтувати маршрути, а закінчення партнерства між Maersk і MSC — переглянути розклади та перемістити вантажі на нові термінали, що створило короткостроковий хаос. Ситуацію погіршує посуха, яка обмежила завантаження барж на Рейні.

Водночас зростають обсяги імпорту з Азії до Європи — до +7% на рік, оскільки виробники намагаються уникнути високих американських мит. Це спричинило додаткове навантаження на європейські порти.

Термінальні оператори намагаються наймати нових працівників та оновлювати обладнання. У DP World заявляють, що активно працюють над зменшенням затримок, але визнали, що проблеми можуть залишатися ще роками.

«Це не зникне за тиждень», — підсумував керівник нідерландської WEC Lines Цезар Луікенаар.

Не забудьте підписатись на наш телеграм-канал. Там ще більше оперативної інформації!