За прогнозом Міністерства аграрної політики та продовольства, цьогорічний урожай зернових та олійних культур в Україні становитиме близько 80 млн тонн. Із них приблизно 60 млн тонн планують експортувати.

Однак через обмежений доступ до чорноморських портів українські аграрії можуть використати лише близько половини експортних можливостей. Альтернативні маршрути через Дунай, залізницю та автомобільний транспорт не здатні повністю замінити морські перевезення.

Додаткові логістичні витрати становлять близько 50 євро за тонну. Через це аграрії отримують менше за свою продукцію, а витрати на її доставку зростають.

Проблеми з вивезенням урожаю створюють фінансовий тиск на сільгоспвиробників. Через нижчі закупівельні ціни, нестачу місць для зберігання зерна та скорочення обігових коштів їм складніше купувати насіння й добрива та готуватися до наступної посівної кампанії.

Додатковою проблемою стає необхідність швидко продавати зерно, якщо немає де його зберігати. Це послаблює позиції виробників під час переговорів із покупцями та може вплинути на майбутні обсяги виробництва.

Щоб зменшити цей тиск, Україна залучила понад 35 млн дол. міжнародної допомоги на тимчасове зберігання зерна. Наразі закуповують близько 17 тисяч спеціальних полімерних рукавів, у яких можна зберігати врожай і не продавати його терміново.

Чорноморський регіон забезпечує близько 30% світового попиту на пшеницю. Тому перебої з експортом можуть впливати на ціни, вартість перевезень і стабільність постачання продовольства, особливо до країн Африки, Близького Сходу та Азії, які залежать від імпорту.

За словами міністра аграрної політики та продовольства Тараса Висоцького, ціни на пшеницю вже на 27% перевищують рівень січня 2026 року. Серед причин він назвав загострення ситуації в Чорному морі, обмеження експорту та подорожчання страхування морських перевезень.

Україна пропонує міжнародним партнерам зосередитися на забезпеченні безпечного судноплавства, розвитку альтернативних маршрутів і компенсації частини логістичних витрат. Також необхідні інвестиції в зерносховища та доступне фінансування для аграріїв.

Якщо обмеження морського експорту збережуться, наслідки відчують не лише українські виробники. Менша пропозиція зерна на світовому ринку може посилити ціновий тиск і ускладнити постачання продовольства країнам, залежним від імпорту.

Не забудьте підписатись на наш телеграм-канал. Там ще більше оперативної інформації!