Там стоит гуманитарка, которая направлялась еще к Рождеству! В т.ч, и цитрусовые... 

Чтобы иметь возможность воровать деньги из бюджета, чиновники придумывают различные способы для наполнения этого же бюджета. Но землю выделяют бесплатно на подставных лиц, с последующим переоформлением на себя и автомобили для своих детей также берут обходными путями.

Уважаемые журналисты из "Тендер News" почему вы не указали то, что :

1. На данном авто не имеет  права ездить никто кроме инвалида
2. запрет отчуждения сроком на 10 лет
3. Реальным владельцем авто является соцзавбез а инвалид только пользуется им.
4. При истечении 10 лет пользования авто снимается с баланса соцзавбеза но : переписать авто на себя или на члена семьи можно только после смерти инвалида.
5. НЕ дай Боже инвалид умрет в течении этих 10 лет - тогда оплата всех пошлин на день ввоза. Пример : пользуемся авто 9 лет и 11 мес и вдруг беда - умер получатель "подарка" . Тогда и плати полную растаможку 10-15тис $ или государство изымает авто себе. 

"ВЕЧНЫЙ АВТОМОБИЛЬ".  Ну,  любимый народ - есть желание пригнать   "красную Ауди кабриолет" в обход пошлин.

Ссылался на  закон : "Про затвердження Порядку забезпечення інвалідів" від 19 липня 2006 р. N 999 

Этот "порядок" к гуманитарке не имеет никакого отношения

Хочу ответить Владу123 - должен же быть какой-то выход. Не может же не быть лазейки в этом Законе.

Только дураку не понятно. что за руль этого авто эта подставная утка никогда не сядет! Тем более. что можно ездить без доверенности. 

ПАКРАЩЕНННЯ!

ПИПЛЫ, ХАВАЙТЕ!!!!!

АЗИРОВУ, РАКОЛЕВСКОЙ, ХМЫРЮ-ПРИВЕТ! 

J)

 

На данном авто не имеет  права ездить никто кроме инвалида

что за бред?!?

 

что за бред?!?

Согласен с Вами. 

Просто РЫГОВСКИЕ ТРОЛИ очередной раз пытаются, пардон, "беспонотово" оправдываться...

Все узнал - схема реально работает!!!

1. Встаешь на очередь в СОБЕЗе;
2. Пишешь заявление с просьбой разрешить принять автомобиль в качестве гуманитарной помощи от "доброго дяди иностранца", который решил тебе его подарить, прикладываешь к заявлению письмо о намерениях от дяди;
3. Покупаешь машину, снимаешь с учета, выписываешь дарственную, собираешь в кучу все документы: техпаспорт (или его аналог - бриф, тайтл и т.д.), дарственную и прочую лабуду и подаешь в консульство (посольство) Украины в стране регистрации автомобиля для легализации. Они выпишут Аппостиль, скрепят и пронумеруют все страницы;
4. Подаешь заверенные копии всех этих документов в СОБЕЗ;
5. СОБЕЗ должен подать документы на рассмотрение Комиссии по гуманитарной помощи при КМУ. Как только появляется решение, оно сразу по эл.почте ГТСУ рассылается по таможням;
6. Берешь в СОБЕЗе доверенность на право доставки автомобиля и гонишь его на Украину.

Дальше все просто, если не хочешь морочиться - нанимаешь таможенного брокера сам (это быстрее), если хочешь экстрима, идешь на прием к начальнику таможни и они выделяют брокера бесплатно (это дольше). 

Как только автомобиль выйдет с приграничной таможни, обращаешься в УКРСЕПРО - они делают сертификат соответствия. После получения загоняешь его на территорию автоотдела внутренней таможни, там все оформляют (опять-же брокер) и выписывают свидетельство на регистрацию в ГАИ. Едешь - регистрируешь - пользуешься...

Удачи 

Как бы то ни было,коррупционная схема или нет,но я вам скажу следующее.Кто хоть раз из вас был в С-Буде,тот знает,что фамилия Гончаров там очень известна,это не бедные люди,и я совершенно не пойму пассажей о том,что дедушка не может ездить на такой машине.Для этого города -вполне нормальная ситуация,просто "мажорные кыянэ" не могут в это поверить на переферии.

Я бываю в Буде часто,поверьте,у себя в Сумах такие машины ,на которых там ездят вы еще скоро не увидете,Кабриолет летящий по выбоинам -это явление обычное.Для повседневной езды "жесткие Будские парни" используют УАЗики разных "пород",на "выезд" -дорогие,у каждого их по две-три.

Не трогали бы эти "вислюкы" деда,не портили бы человеку нервы.

Интересно, что за экономические тигры такие в С-Буде, которые так кучеряво живут? Не слышно что-то об особых экономических успехах района.

Гы-гы,да откуда вам знать-то,они о ваших деньгах-гривнах ,только лет семь как узнали:)))))

Вы любезный,telepin,в струнных музыкальных инструментах разбираетесь?Заете как называется самая  большая скрипка?

С-Буда-столица контрабандистов Сумщины. Есть такая профессия-проводник. В последние годы то ли граница закрылась плотнее, то ли экономический кризис настиг, но доходы от провоза контрабанды резко упали. Так говорят.

Ну,  что контрабасят было ясно, мне важно было услышать из ваших уст это. А то из вашего предыдущего поста создавалось ложное представление, что там живут сплошь такие законопослушные и экономически успешные граждане, как наш герой. Что и беспокоить их как-то неудобно.

Правду говорят,вот и ваш "помаранчевый" Лаврик в теме был-"ци рукы нычого нэ кралы"

Дедушку зачем беспокоить?И у Гончаровых вроде вполне ЗАКОННЫЙ бизнес,как впрочем и у многих других(если не ошибаюсь торговля)

Отработал, Шостка. Подвезут на кабриолете в публичную библиотеку. А может и в театр. Зачтено.

Ну-ну,я большинство этих ребят знаю лично,и уважаю их гораздо больше,чем переселенцев из всех видов Сыроваток.И говна в них нет такого как у "сумских гуцулов":))))Вообще с такими людьми приятно дело иметь,там СЛОВО не потеряло вес.

Ну тов. Шостка про Сумы Вы поспешили с выводами

Статья не доделаная . Законом "о Гуманитарной помощи" ограничено ввоз автомобиля старше 8 лет, вот людям и приходиться покупать(брать в дар) автомобили которые В УКРАИНЕ стоят не мало а та самая Audi A5
за границей стоит от 120 тыс. гр. старт. сами то в министерствах жируют
Почему если инвалид то должен ездить на "Таврии" ?

Украина европейская страна. Украинцы хотят ездить на хороших авто. Инвалидам нужно ити навстречу с покупкой авто из-за границы, создавая адеквантные законы. В Европе полно автомобилей. Кто желает купить, могу рекомендовать сервис varta ua.