LEA написал:

Как можно было забыть пункт договора о том, чтобы маршрутки были обязаны ездить до 23-00???

В такое время нормальные люди, труженики уже спят. Лишь болтаются всякие, кто не у дела.  Посему пусть добираются "по шпалам".

МЭР, шоб ты вМЭР!!

Долгие лета тебе, уважаемый Геннадий Андреич! Главное - береги здоровье. А то здесь на форуме сконцентрировалось много твоих недоброжелетелей, которые желают тебе отойти поскорее в мир иной. Рекомендую меньше кушать перед сном. А то распух ты уже донельзя.  

 

Славик написал:

А то распух ты уже донельзя.

Вовочке сильно надоел урок русского языка.
Он поднял руку и спросил:
- Марья Ивановна, а ПОХ.Й пишется вместе или раздельно?
За что его удалили из класса до конца учебного года. Чему он очень обрадовался.
Но Мария Ивановна ушла в декрет, и язык начал вести старый, умудренный опытом Абрам Исаакович.
Он позвонил родителям Вовочки и сказал, что тот опять может ходить на уроки.
Вовочку это не устраивало, и на первом же занятии он спросил:
- Абрам Исаакович, а ПОХ.Й пишется вместе или раздельно?
- Это - когда как, - ответил старый учитель, - если, молодой человек, вы имеете в виду мое отношение к вашим закидонам - то вместе, а если глубину великой еврейской реки Иордан - то раздельно.

Нещодавно в Китаї повісили значного чиновника за дрібний хабар. Він висів публічно цілий тиждень. Китайці приводили дітей на екскурсію і роз’яснювали, що „нельзя бути як цей дядя, а треба любити батьківщину, як наш китайський космонавт”. Спосіб виховання сумнівний... Але китайських космонавтів з того часу зробилося більше.

В Києві давно заздрять китайцям. Навіть з’явився вислів „китайський шлях”. Тільки нам він навряд чи підійде. Для наших потреб в світі не вистачить запасу мотузок. І, судячи по кількості бездоглядників, дітей виховувати ми не збираємося.

Право на власний шлях – це тепер велика розкіш. А нам хочеться просто розкоші, без усякого шляху. Хочеться порядку і справедливості – без великих ідейних завдань і ударного будівництва. Хочеться літати в космос на чужих кораблях і наводити порядок чужими руками...

Кажуть, цій справі може зарадити освічений диктатор. На кшталт Піночета. Але де такого узяти? Генерали у нас – блазні. Армія – посміховисько. Політики – убогі.

Хороше життя люблять усі. А батьківщину – ніхто.

Для освіченого диктатора потрібне культурне середовище – спільнота соратників, здатних душу віддати за Вітчизну. Але таких речей у нас не пам’ятають навіть старожили. Український правлячий клас подібних людей не може мати в принципі. Тому що нації служити – „это не мелочь по карманам тырить”.

В цілому, як не крути, а чорну роботу за нас робити нікому. Тільки даремно сподівалися. Раніше говорили, що пролетарям втрачати нічого, окрім власних ланцюгів. Але то були солідні заможні люди. У нашого народу навіть ланцюгів немає – злодійчуки поцупили на металобрухт.

Справедливість треба відновлювати! Але як? Без ідейного керівництва і народного вождя  можливий лише тупий нещадний бунт. Коли начальство потягнуть за патли не в суд і навіть не в трибунал, а відразу у двір на розправу. Багатьом хочеться подивитись, як чиновники будуть пудярити в дорогі костюми та благати про помилування. Розмови про це вже йдуть. Але в реальності нам страшно побачити подібне. Адже на Майдані нам хотілося країну змінити, і щоб при цьому в магазинах гречка не пропала.

Кривавий бунт не сумісний з нашою мрією про тихе міщанське щастя, де дача, столітник і лінивий пухнастий кіт.

Нам хочеться, щоб вороги розчинилися без шкоди для народного господарства („як роса на сонці”). Від цього тхне науковою фантастикою, але українці багато на що здатні.

Складність полягає не в тому, що кожен український начальник – це лютий ворог народу. Справа в тому, що всі ці начальники – не люди і не звірі, а дуже шкідливі мікроби. Вони паразитують на тілі нації, інфікують країну хворобами, викликають страждання і дуже швидко розмножуються. Невеличкі розміри та багаточисельність – їхня головна перевага.

Мікроби неможливо винищити ножем чи спіймати на полюванні. Мікроби вбивають кип’ятінням.

Сьогодні ми являємо для них тепле поживне середовище. Градус наших зазіхань занадто низький.

Треба кипіти! І не тільки, як колись на Майдані! А кожен день і повсюдно!

Від найменшого контакту з нами начальство повинно чахнути і подихати, як воша від дусту. Начальник повинен не в ресторанах висиджуватись, а у психіатра на прийомі. Його мають переслідувати жахливі марення. Він повинен трястися за свою машину, дачу, життя, свободу. Йому повинні увижатися виклики на Страшний суд.

В Україні склалися такі умови, що зробити кар’єру та утриматися на посаді здатен тільки останній негідник. Тут нікого жаліти і нікому співчувати. В громадянській війні полонених не буває.

Прагнення справедливості може перевищити прагнення вижити. Коли вода перестає кипіти і продовжує нагріватися, достатньо однієї порошинки, щоб стався колосальний вибух. Тоді вже ніхто не встигне добігти до держаного кордону.

ДОКОЛЕ !!! Сколько можно издеваться над жителями города?!

Мало того, что поменяли номера годами устоявшихся маршрутов, так изменили и сами маршруты! Вся эта возня направлена не на улучшение транспортной ситуации, а на выкачку денег из людей !!!

Обратите внимание: возможно, что колличество НОМЕРОВ маршрутов не сильно изменилось, но сами маршрутки исчезли с "неприбыльных" МАРШРУТОВ. И если раньше худо-бедно по той же Троицкой "бегало" несколько номеров, то сейчас еле-еле можно дождаться только ДВА ! Вечером маршрутки (которые еще нужно дождаться!) набиты до отказа, и там, где раньше был прямой маршрут, теперь нужно ездить с пересадкой.

"А судьи кто?..", то бишь хозяева? Говорят, что мерзавец Минька подгреб под себя половину маршрутов. А теперь, гнида, еще и глумится над людьми по "ящику": мол, поставим, бля, на каждую машину камеру, ДЖИ-ПИ-ЭР-ЭС, халам-балам... людьё по Сетке все машины видеть будет!!!... Вобщем, типичный прораб-идиот-фантазер из "Приключений Шурика"!

Как ни крути, но налицо злостное злоупотребление служебным положением с явными признаками коррупции! Миньку и его свору - на фонарь !!!

загалом, якщо говорити про транспортне розвантаження Центру, то слід... заборонити рух приватного автотранспорту ) Тільки громадський транспорт - ключно з маршрутками, щоб там їздив.  Навантаження одразу впаде В РАЗИ.

Ну і якщо навколо таки знайти місця для парковок, - взагалі красота буде )

+1000

Написал Мила Иванова:

Ну, что ж пановэ-господа чиновники и их лизоблюды Х.Штаны и иные подхалимы, эгоисты и самодурни!
Так сказать, подытожим..? Прошёл уже не один месяц со дня (не перестану утверждать!) - идиотического маразма по изменению схем в сумском транспорте.
То, что отдельным районам и кучкам граждан чисто повезло с новыми да ещё и не переполненными маршрутами, так ясный перец - они, да и мы все за них дюже рады, флаг им в ноги..
А вот, что касается направлений, которые путём антидублирования остались на произволе судьбы от троллейбусного парка и каждый день в часы пик (кроме пожалуй "7"), например от Химпрома по прямой - до центра добираются как карта ляжет - если тролл. не сломался и пошёл по графику, то ещё не факт, что можно за полчаса уехать, даже, если кишки будут на улице, а ты "счастливый" уже в пути.

Поэтому спрашиваю, готовы ли всякие наши мэры-пэры и вся их логистическая ..рать услышать отношение моё и народа окончательный вердикт в свой адрес? Ну, хотя-бы из чистого любопытства, могу предположить, что готовы.
Так вот: с первого и до сегодняшнего дня этого транспортного безобразия - всеми фибрами моей и всенародной Души НЕНАВИЖУ и ПРЕЗИРАЮ мэров, пэров, всю их команду по логистике и балаболотристике, которая дальше их кабинетов судя по всему и не рассматривалась не то что глубоко и по сути, а даже обобщённо. И, если кто-то, из админиСРАции изучал данную проблему в радиусе центра или чуть дальше, то искренне передаю пожелания не только свои, а и всех тружеников проехаться в 16.30 со стороны Химпрома не на своих Мерседесах, а в рабочие дни в полупридушеном состоянии в троллейбусе, настолько "ощастливленном" вашей новой корявой схемой.

Неужели ж, трудно было додуматься, что количество пассажиров на тролл. полностью зависит от количества работающих по определённому направлению и явная не возможность вмещения в кол-во троллейбусов на данный момент времени нужно было-бы заполнить маршрутками, ну ХОТЯ-БЫ по БУДНЯМ!!! И, уж, если не через этот несчастный рынок, то, если возле "Киева", "Укртелекома" и т.д. нашлось столько места для стоянок частников, то можно ж изыскать возможность где-то разворачиваться необходимым маршруткам, напр. у Макдональдса?
Ну, ведь не на рынок или с рынка мы каждый день ездили, а с вашими безмозглыми транспортными выкрутасами - каждый день - начинается и заканчивается стрессом - как в последний бой... !
И при этом, маршрут "8" (бывший 14, что ранее ездил через РЫНОК) - ВСЕГДА ПОЛУПУСТОЙ, ам

 http://www.vsisumy.com/news/gorod/transportnaya-skhema-marshruty-po-novomu

рецеп розвантаження центру дуже простий. заборонити там проїзд прватного автотранспорту ))) тіко пастранс, менти, пожежники, шивидка, газ + якась влада і скікось блатних (а як же ж без них!). Іншим - штрафчики гарненькфі запровадити, хай дайці бюджет міста поповнять )))