Уважаемое интернет-сообщество, возник вопрос:
Какие автобусы покупать для троллейбусного управления?
===========================================
http://meria.sumy.ua/ua/power/chief/reception/answers/base/604
http://meria.sumy.ua/ua/power/chief/reception/answers/base/605
http://meria.sumy.ua/ua/power/chief/reception/answers/base/607
# Де ваші дії??
1. В мае мы (горисполком и горсовет) выделили около 2 млн. грн. на коммунальное предприятие «Электроавтотранс» (троллейбусное управление, ТУ) – на погашение части кредита и долгов по зарплате. Сняли серьезную нагрузку на экономику предприятия и разрядили напряженную ситуацию в коллективе.
2. Проводим сейчас серьезную аудиторскую проверку на ТУ. Не бухгалтерскую проверку, хотя это тоже присутствует, а именно экономически-управленческую аудиторскую проверку и уже получили достаточно серьезные (пока промежуточные) предложения по изменению (оптимизации) работы ТУ.
3. Уволен прежний директор и назначен новый, более молодой и прогрессивный человек.
4. По результатам перераспределения перевыполнения доходной части бюджета по результатам работы за 6 месяце ТУ получит:
4.1. 1,437 млн. грн на окончательное погашения кредитов 2005-2006 годов.
4.2. 2,0-2,5 млн. грн. на закупку автобусов для ТУ.
Я думаю, вернее, я просто уверен в том, что депутаты на внеочередной сессии нашего горсовета проголосуют за эти статьи.
5. Выделяем также 250 тыс. грн. на проектные работы по строительству троллейбусной линии Прокофьева-Кирова и построим ее в 2009 году. Там есть сложность – нужно строить тяговую подстанцию примерно в районе АЗС «Лукойл».
6. Буду настаивать, что бы по результат 9 месяцев мы добавили ТУ еще 0,8 млн. грн. на закупку шин (безопасность движения и пассажиров, не дай Бог, рвется шина – пробивает в салон и в 2005 году такой случай был), а также дополнительно на закупку троллейбусов или автобусов.
Кстати, я на форуме «Данкора» отрою сейчас ветку для дискуссии – какие именно автобусы следует покупать городу. Сделайте полезное дело, обсудите проблему, но только серьезно с выкладками, техническими характеристиками и т.п. По приезду из командировки, я обязательно учту мнение форума, в том случае если, конечно, Интернет-сообщество придет к общему мнению. Один автобус 200-250 тыс. грн. Будем покупать 10. Это для начала.
===========================================
Всего тем на форумах 179926
Все сообщения 272373
Всего зарегистрированных пользователей 65046
Последний зарегистрированный пользователь beredis
d.astrov
севен написал:
Почему то мне кажется что все люди одинаковы. Какими зайчиками были дозоры до выборов. а сейчас прут в направлении своих интересов и плюют на всё что общали.
Белый
d.astrov написал:
Смею вас заверить дозоровцы были одинаковыми как до выборов так и после. Возможно на кого-то они сумели произвести хорошее впечатление, но это уже личная проблема, тех кто заблуждался и теперь расхлебывает последствия своего выбора. Лично для меня и многих других было все предельно ясно изначально.
d.astrov
Белый написал:
При нынешних раскладах с этим утверждением трудно спорить. Но я вёл к тому, что все травоядные зайчики прийдя во власть становятся хищниками. То есть во власти не только хищники ведут себя плотоядно, но и бывшие зайчики. Прошу прощения за зоологическую метафору.
анархист
d.astrov написал:
Большое заблуждение! Это не были овечки, зайчики... Дозоровцы были хищниками в их шкуре. Просто прийдя во власть шкурку скинули и вот теперь такие же серые, как и предыдущие.
Они обливали грязью своих бывших друзей и соратников, прослушивали оппонентов, они устраивали факельные шествия по городу, не за хрен собачий затравили двух ректоров педуниверситета... Список можно продолжить. И ЭТО были зайчики?
d.astrov
анархист написал:
Да. Такие у нас зайчики. Пушистые, но зубастые. Потому что волки - это БЮТы были. Там сразу было видно кто под Юлиной юбкой лезет к кормушке. А НУ даже и под юбку не пряталась. А остальные до этого у власти были. И грустно от этого было. Поэтому и пришлось закрыть глаза и называть дозоров зайчиками. А что нужно было делать по Вашему? Я вот сейчас оглядываюсь назад и не знаю.
гость с опытом
что-то давно мы транспортные темы не обсуждали
гость с опытом
поговаривают, у нас троллейбусы будут дороже, чем покупают другие города и тут откаты?
Barmaley
гость с опытом написал:
а как же ж
гость с опытом
как вам такое??
1. Надати дозвіл комунальному підприємству Сумської міської ради „Електроавтотранс” на отримання овердрафтного кредиту у розмірі 350 тисяч гривень 00 копійок в Сумській філії Відкритого акціонерного товариства Комерційний банк „Хрещатик” строком на один рік на поповнення обігових коштів підприємства зі сплатою 22 % річних.
2. Надати в заставу основні засоби підприємства (три тролейбуси, інвентарні №№ 032, 033, 034).
троллейбуси 2007 года производства, поставлены в прошлом году... стоит один около 1 млн... вопрос, 3 троллейбуса под залог кредита в 350 тыс. грн да еще под 22% годовых?? это нормально?
Влад
гость с опытом написал:
А это и называется "разворовываение комунального имущества путем мошеничества группой лиц". Схема простая. Кредит не возвращается и тролейбусы через год окажутся в Киеве, где их Черновецкий выкупит по 300 тысяч каждый. Банк сделает деньги, Черновецкий получит дешевые тролейбусы, Минаев получит еще две путевки в Хорватию.
гість з опитом
не все так просто...
гість з опитом
Цікаво... тільки з’являється інформація про підвищення цін на маршрутки... багато обурення... але ніяких дій... Підвищили, забули.. все... всім все одно... до чергового підвищення. Поітм знов хвиля обурення, відсутність дій... все йде по колу
gast
кстати, а как вам то, что ЛАЗ поставил китайские троли по цене 1.5 млн. грн и задержал поставку?? при этом мерия сдала все суды и не подала аппеляцию? Хотя красная цена тем троллейбусам 900 тыс. на момент тендера.... по тендеру было 1,2 на троллейбус. но с чешской электронникой
без ника.
Зато Минаев будет жить богато. Как дети прямо слово.