Об этом на оперативном совещании 14 мая у заммэра Анатолия Бондаря сообщил директор предприятия Роман Чесноков.
– Красота! – не вытерпел г-н Бондарь. – Накупили автобусов, в тендере участвовали. Теперь они стоят. На каждый автобус - своя номенклатура запчастей. Во дурдом! Теперь, уже в течение трех месяцев, не можем получить нужные детали.
– Вроде и фирма серьезная – «Богдан авто», – удивился начальник отдела логистики и связи горсовета Валерий Семесенко. – А тут такое?
– Какая ж она серьезная, – возмутился заммэра, – если ходовая часть с четырех колес состоит, и все разные? Это условно, но тем не менее. С одного «Богдана» на другой нельзя переставить. Что, я неправду говорю?
– Правду, – подтвердил Р.Чесноков.
– Во налепили! И стандарт есть, и институт, а порядка нет.
Всего тем на форумах 204613
Все сообщения 272373
Всего зарегистрированных пользователей 65894
Последний зарегистрированный пользователь OlaOlaR
Гость volf
И будут ломаться дальше А все потому , что в трллейбусном созданы такие условия труда -что водители там не задерживаются А если на машине нет постоянных водителей -ей хана
сумчанин
А то Семесенко не знал что богданы,эталоны ,газели ВСЕ хлам