Кому и когда выгоден монтаж ГБО

Газобаллонное оборудование снижает затраты на заправку и обслуживание авто. Экономия достигает от 40 до 50%. Переход на газ имеет и другие положительные моменты. Внутренние системы и узлы автомобиля менее подвергаются воздействию негативных факторов. Это демонстрирует снижение частоты поломок. Владельцы отмечают, что им приходится реже менять комплектующие шатунно-поршневой группы – свечи, клапаны, поршни. Это обуславливается снижением скорости образования на поверхностях деталей нагара.

После правильной регулировки оборудования мотор начинает работать мягче. Он выделяет меньше вредных веществ в окружающую среду. В продуктах сгорания газа нет свинца.

Не доставляют проблем обслуживание и ремонт ГБО последних поколений. В специализированных мастерских всегда есть доступ к фирменным комплектующим, проводится оперативная диагностика и восстановительные работы.

Стоимость хорошего оборудования внушительна. Она окупается не сразу. Специалисты рекомендуют переходить на газ тем водителям, которые эксплуатируют авто постоянно, ездят на большие дистанции, работают в такси, курьерами.

Виды и составляющие систем ГБО

Классифицируется оборудование на шесть поколений. Последние разработки предназначены для новых моделей авто. Чтобы правильно выбрать технику, нужно учитывать:

• • машинам с карбюраторными двигателями нужен вакуумный редуктор, оснащенный отдельным жиклером (заявленным характеристикам соответствует ГБО 1 поколения);

• • авто с моноинжекторными моторами должны оснащаться смесителем, имеющим дозатор и электроредуктор (конструкция характерна для оборудования 2 поколения);

• • движки новых автомобилей лучше комплектовать системами с форсунками и умным управлением.

Конечная стоимость ГБО зависит не только от комплектации, но и от производителя. Последние три поколения установок более эффективны. Их выбирают собственники иномарок. Автовладельцы устаревших отечественных машин отдают предпочтение старшим поколениям, что обуславливается прежде всего их низкой ценой. 

®