Работы начаты от границы с Харьковской областью и будут проведены по всей протяженности в пределах Сумской области. После фрезерования устраивается слой из щебеночно-песчаной смеси, обработанной цементом, М-40. После этого устраивается нижний выравнивающий слой из крупнозернистого асфальтобетона, сообщается на странице Службы автомобильных дорог в Сумской области в Фейсбуке.