Устройство данного узла не отличается от конструкции насосных агрегатов, применяемых в быту и промышленности. Разница заключается только лишь в габаритах, потому что в стеснённых условиях под капотом насос для воды в авто должен быть компактным. Как правило, он располагается в передней части моторного отсека перед радиатором охлаждения. Такое удобное расположение позволяет легко проводить ему техническое обслуживание, которое практически не требуется за счёт простой конструкции.