Данная деталь подвергается высоким нагрузкам во время работы. На нее воздействуют вибрации в подвеске и многие другие факторы. Распространенная неисправность, которой подвержены наконечники рулевых тяг, это появление люфта между «пальцем» и корпусом. Это происходит вследствие разрушения фиксирующих вкладышей и приводит к падению эффективности управления автомобилем. Признаки поломки наконечника:

• Стук или треск в области ступиц;
• Биение в области рулевой колонки во время наезда на неровности дорожного покрытия;
• Измененное усилие поворота рулевого колеса.
• Увеличение люфта рулевого колеса.