Участники рынка не исключают факта дефицита топлива в Украине. Об этом сообщает «Зеркало недели» со ссылкой на опросу участников рынка, проведенному «Консалтинговой группой А-95». Дефицит может возникнуть из-за возобновления с 1 сентября действия повышенных ставок акцизного сбора на нефтепродукты и возможным введением пошлин на импортное топливо

Вместе с тем, участники рынка не прогнозируют резкого роста цен на АЗС следующего месяца.

Возобновление действия акциза автоматически увеличит цену дизельного топлива до 9,75-10,00 грн за литр, бензина марки А-95 – до 10,65-11,00 грн. за литр. В случае введения пошлин данный ценовой диапазон увеличится еще на 1 грн. за литр.

По мнению директора ЧП «Укр-Петроль» Андрея Томашука, рост ставок акциза начнет корректировать цены на АЗС уже через 3-4 дня после возобновления их действия, а плавное повышение розничных цен будет продолжаться до 20-25 сентября. Суммарный рост может составить 20 коп. за литр за дизтопливо и 50 коп. за литр бензина.

По мнению директора ООО «Нефтек Ойл» Антона Гродзицкий, рост цен составит около 20-30 коп. за литр на все марки. В то же время, по его словам, сегодня участников рынка больше волнует возможное введение импортных пошлин.

Гродзицкий подчеркнул, что если сегодня доля импорта составляет 50%, то ее снижение до 15% приведет к дефициту в размере около 35% объемов топлива.

Снижение ставок акцизного сбора до уровня 2010 года было инициировано Миненерговугилля в апреле с целью стабилизации цен на нефтепродукты в условиях рекордных цен на нефть на мировом рынке. Срок действия пониженных акцизов на бензин и ДТ заканчивается 1 сентября 2011 года.

Напомним, в начале третьей декады августа тему введения импортной пошлины на ввезенння нефтепродуктов снова поднял министр топлива и энергетики Юрий Бойко.

Исключение составили лишь три страны: Германия, Греция и Эстония, где средняя стоимость «девяносто пятого» в прошлом месяце осталось на мартовском уровне, сообщает портал «Дело».

Самым дорогим А-95 в апреле был для жителей Голландии, которым приходилось отдавать за литр этого топлива 1,75 евро.

Второй по дороговизне «девяносто пятого» была Франция – 1,65 евро за литр.

На третьем месте – Финляндия, которая уступила французам лишь три евроцента.

Среди стран, которые взяли себе на службу в качестве национальной валюты евро, наиболее дешево А-95 продавался в Эстонии, где в апреле за литр самого популярного бензина в среднем просили 1,25 евро.

В Украине цены на нефтепродукты стремительно приближаются к европейским: у некоторых операторов литр А-95 уже продается по цене около 1 евро.

Источник: http://goopost.com/2011/10/03/benzin-snova-podorozhaet/