Оценить предложение на сумском авто рынке можно было на выставке «Автосалон-2005», проходившей в Сумах 24-25 июня. Автосалоны представили свои «фишки» в виде нового товара, а банки и страховые компании — финансовые продукты, позволяющие этот товар приобрести.

Банки довольны

По словам представителей тех и других, спрос на новые авто в Сумах в последнее время растет. Вадим Горобец, специалист отдела розничного кредитования СФ «Укрсиббанка», считает, что это происходит во многом благодаря усилиям банков, которым удается заинтересовать покупателя новыми видами кредитов. «Среди банков наблюдается конкуренция, снижаются процентные ставки, — сказал В.Горобец. — И, насколько мы можем видеть, все-таки понемногу растет уровень жизни населения, поэтому и спрос на кредиты увеличивается».

По словам представителей сумских финансовых отделений, спрос на кредиты в последние месяцы стабильный, чего нельзя сказать об Украине в целом. Статистика продаж новых авто в мае, недавно обнародованная Auto-Consulting, выглядит неутешительно: в прошлом месяце машин продано на 35% меньше, чем в апреле. По сравнению с маем 2004 г. продажи упали на 8,1%. На ситуацию, по мнению экспертов, повлияло расширение в апреле кредитных программ, после чего в мае складские запасы многих дилеров заметно иссякли. Так что покупатели, готовые платить за подорожавшие авто, были вынуждены либо выстаивать длинные очереди, либо предпочесть другие марки, проблем с которыми нет.

В.Горобец комментирует ситуацию в своем банке: «Кредитование идет стабильно. После «помаранчевой» революции была просьба Нацбанка временно не кредитовать, из-за чего произошел спад кредитования. Сейчас, наоборот, наращиваются темпы, люди идут».

Автосалоны бодрятся

В мае больше других пострадала отечественная сборка — в частности Chevrolet и Daewoo, которые из-за отмены льгот для отечественного автопроизводителя в этом году подорожали. Правда, на сумской выставке отечественных автомобилей не наблюдалось. Зато были представлены новые модели Ford Focus (уже куплен), Mazda и Suzuki. Автомобили дорогие, а покупатель все равно есть.

Генеральный директор ООО «Альфа-Моторс-Сумы» Андрей Фролков комментирует ситуацию так: «Продажи растут, динамика есть. Немножко спад был после того, как нам повысили пошлины в мае 2004 г., потом осенью опять начался рост, затем, в связи с известными политическими событиями, продажи остановились на два-три месяца. Сейчас снова началось движение».

Кстати, если до революции процентов 60 составляли кредитные продажи, то сейчас, как ни странно, автомобили покупают преимущественно за наличные.

Правда, украинские эксперты утверждают, что не все на отечественном авторынке гладко. Как показывают исследования, население могло купить в этом году около 250 тыс. новых авто по ценам 2004 г. Но за первые пять месяцев этого года лимит практически мсчерпан, поэтому на рынке почти не осталось денег и спасти его от кризиса может только бурный экономический рост в стране, который более чем сомнителен. Уже сейчас многие дилеры пытаются предотвратить кризис продаж, предлагая покупателям модели по сниженным ценам, различные акции и новые привлекательные условия кредитования. Насколько их усилия будут успешными, сегодня не может сказать никто.