Нагло, зло и самоуверенно. Именно так должен выглядеть автомобиль, чтобы называться модным, утверждают не только концептдизайнеры суперкаров, но и продавцы в сумских автосалонах. В чем же проявляется агрессия авто.

Жесткий дизайн

Модная машина, как и модный человек, должна выделяться из толпы. И, как правило, дело не в цвете, а в модели. Модный автомобиль всегда имеет индивидуальное выражение «лица». Сейчас автодизайнеры делают акцент на острых «ребрах» капота (четкие линии излома) и плоских гранях, обязательно хорошо выражена радиаторная решетка –«оскал». Огромные раскосые глаза-фары. Под фарами «фаски», наделяющие хищный взгляд авто хитринкой.

Зверь под капотом

Внутренняя агрессивность авто внешне проявляется прежде всего в звуках работы двигателя. Машина не должна рычать — это уже неполадки, но должна динамично рокотать. Большое значение имеет мощность двигателя: для агрессии должно быть не менее 150 лошадиных сил, идеальный вариант — 200. Скорость у агрессивного авто может быть любая — это уже на любителя, а вот развивать скорость современный автомобиль должен за минимальное количество времени. Отличный показатель — 5–6 сек. до 100 км/ч.

Натюнингуем агрессивность

Профессионалы тюнинга вам скажут, что модный агрессивный автомобиль можно сделать и из «запорожца». Были бы деньги. А их для качественного тюнинга нужно немало — в среднем 20 тыс. евро. Агрессивность при тюнинге достигается за счет аэродинамических обвесов с воздухозаборниками, расширения колесных арок, накладок на передний бампер и понижения кузова автомобиля. Выгодно смотрятся 20-дюймовые колесные диски, на низкопрофильной спортрезине, большие воздухозаборники и диффузоры в заднем бампере, из-под которых видны выхлопные патрубки, покрытые хромом.

Есть мнение

Старший менеджер автосалона «Skoda» Александр Сергиенко:

– Есть несколько взглядов на агрессивность автомобиля. Азиатская агрессивность (японские, корейские авто) выражается в основном в дизайне; мощности и скорости внимания уделяется меньше. Американская — в больших объемах и мощности двигателя (до 250 лошадиных сил); дизайн, как правило, тяготеет к ретро. Европейская — комплексная: сочетание агрессивного дизайна и мощного двигателя.