За это десять частных перевозчиков, оказывающих услуги на четвертом маршруте, решением админколлегии Сумского областного теротделения Антимонопольного комитета Украины от 30 июля были оштрафованы на разные суммы.

Устанавливая сумму штрафа, коллегия принимала во внимание следующее: первый или второй раз допущено нарушение и признает ли перевозчик факт совершения нарушения.
Признавших оказалось трое из десяти – Н.Москаленко, Я.Мирошник и М.Прокопишек.
Некоторые перевозчики отрицают повышение тарифа 8 января. Например, Ю.Чмутенко утверждает, что его машины в этот день вообще не выезжали по четвертому маршруту.

Решение коллегии перевозчики могут оспорить в двухмесячный срок.

Дело было открыто 14 января по заявлению гражданина Юрия Лободы. В ходе рассмотрения к делу приобщен депутатский запрос депутата Сумского горсовета Татьяны Калининской. На заседании коллегии заявитель отсутствовал в связи с болезнью.
Ответчики, за исключением Максима Народицкого, тоже не явились.

Как сообщили в Сумском областном теротделении АМКУ, в процессе рассмотрения еще восемь дел по другим маршрутам. А еще антимонопольный комитет судится со старым исполкомом. Так что можно ждать продолжения. Между тем уже в середине августа, по словам мэра Геннадия Минаева, исполком намерен согласовать тариф на проезд в размере 1,5 грн. днем и 2 грн. вечером. Городской голова заявил, что это решение будет принято несмотря на то, что терротделение АМК считает новые тарифы необоснованными.

К сведению: Кого и насколько

Решением коллегии терротделения АМК были оштрафованы:

Виктор Василец – 4380 грн.

Геннадий Гризодуб – 17 000 грн.

Александр Зуб – 17 000 грн.

Яков Мирошник – 1020 грн.

Валентин Мороз – 5600 грн.

Наталья Москаленко – 1020 грн.

Максим Народицкий – 13 600 грн.

Игорь Перепека – 17 000 грн.

Марина Прокопишек – 1020 грн.

Юрий Чмутенко – 12 000 грн.

Комментарии

Светлана Гусак, начальник отдела исследований и расследований Сумского областного теротделения АМКУ:

— Если бы согласовали тарифы – было бы не ваше нарушение. А мы бы рассматривали вопрос, обоснованно ли горисполком согласовал тарифы.

Максим Народицкий, перевозчик:

- Исполком не то чтобы согласовать, он даже за полтора года не разработал порядок согласования.

Тот хаос, который был 8 января, говорит о том, что договоренности между перевозчиками не было. Одни ездили по 1 грн., другие по 1,50. Я признаю, что принадлежащие мне машины выехали по 1,5 грн., но договоренности ни с кем не было.

Есть ли еще хоть один такой город, где АМКУ разруливает цену на проезд? Это не прерогатива АМКУ.

Николай Ильченко, глава Сумского областного теротделения АМКУ:

- Мы не снимаем ответственности с горисполкома. Он создал условия для совершения нарушения. Мы этот вопрос будем рассматривать позже. Почему расследование дела длилось полгода? Нам все мешают, в том числе и исполком. Данное дело только начало.
Мы будем рассматривать роль исполкома: почему нет программы пересмотра тарифов, почему не оговорен тариф в договорах с перевозчиками?..

Хочу надеяться, что в городе не найдется ни одного судьи, который опроверг бы сегодняшнее решение.