По данным мэрии, принятие такого решения имеет целью привести тарифы на перевозку пассажиров до уровня, обеспечивающего полное возмещение предприятию тарифных расходов.

Тариф в 1 грн. утверждался в 2009 году. Необходимость его изменения вызвана увеличением стоимости электрической энергии с 0,2436 до 0,3648 грн. за 1 кВт/час. (на 49,8%), стоимости троллейбусных шин на - с 1834,28 до 3542,04 грн. (на 93,1%), стоимости горюче-смазочных материалов, которая выросла в среднем на 100%, и стоимости запчастей и материалов - в среднем на 60%. По состоянию на 1 января размер минимальной заработной платы с 625 вырос до 1147 грн. (на 83,52%), соответственно увеличились начисления на заработную плату.

В мэрии отмечают: на КП «Электроавтотранс» ухудшается техническое состояние основных средств городского электрического транспорта, увеличивается количество единиц, отработавших свой нормативный срок. На предприятии эксплуатируется 69 пассажирских машин, из которых 41 имеют срок эксплуатации более 20 лет. В течение многих лет замена подвижного состава проводилась на недостаточном уровне, предприятие вынуждено было прилагать значительные усилия для улучшения технического состояния собственными силами, но отсутствие оборотных средств заставляет постоянно сокращать расходы на ремонт подвижного состава и материально-технической базы. Собственных средств недостаточно для обеспечения полноценных ремонтов.

Возникает и увеличивается разница между экономически обоснованными расходами и действующими тарифами на перевозку пассажиров, отчего требует пересмотра тарифов на услуги КП «Электроавтотранс».

Напомним: предприятие еще в 2011 году получило соответствующие согласования Министерства по вопросам жилищно-коммунального хозяйства Украины и Министерства экономического развития и торговли Украины на расчет стоимости проезда в размере 1,25 грн.