А бывшие перевозчики решили отсудить у города миллионы гривен.
На большинстве маршрутов в Сумах количество транспорта значительно превышает записанное в договорах на перевозки. По словам начальника горотдела логистики Валерия Семесенко, на некоторых маршрутах превышение в два раза и больш.
На аппаратном совещании в мэрии 16 января г-н Семесенко заявил: на маршруте №18 должно быть 10 машин (фактически ездит 17), на маршруте №61 вместо 6 — 17. Нарушения зарегистрированы у «Сумыпасстранс», «Престиж-лайн», Овсянко, Прокопенко, Запорожца.
По словам г-на Семесенко, перевозчикам-нарушителям направлено предписание устранить нарушения. Если это не будет сделано, то может начаться процедура расторжения договора. Мэр Геннадий Минаев потребовал обратиться в транспортную инспекцию.
— Просите ее принять меры в течение одних-двух суток! В противном случае мы будем вынуждены обращаться в прокуратуру области, в том числе и по поводу действий транспортной инспекции! — по-требовал г-н Минаев.
По мнению мэра, превышение количества машин допустимо лишь на маршрутах, начиная с №51, где по новой транспортной схеме должны ездить автобусы вместимостью 40 мест и больше. Так как там в основном сейчас «Руты», то перевозчикам разрешено пускать на 20 процентов единиц транспорта больше, чтобы компенсировать пассажироемкость. На других маршрутах, по мнению мэрии, количество транспорта должно строго соответствовать прописанному в договоре о перевозках.
Городские власти подали в суд на расторжение договора с перевозчиком Олейником.
Как сообщил на совещании в мэрии 16 января начальник горотдела логистики Валерий Семесенко, иск был подан из-за того, что на маршрутах №№9 и 21, которые обслуживает этот предприниматель, не соблюдался паспорт движения: маршрутки шли мимо Центрального рынка, а не в обход.
— Беспредельщики! Может, и нужно так ездить, но должно быть решение исполкома! А беспределу не бывать! — в сердцах воскликнул мэр Геннадий Минаев.
Напомним: исполком разрешил ездить через центр автобусам марш-рутов №№18 и 23.
Решением суда от 10 января Сумской горсовет обязан компенсировать частной фирме «Лев» 6 млн. грн.(!) в счет упущенной прибыли.
— Мы будем оспаривать это решение в апелляционном суде, — заявил на пресс-конференции 13 января управделами исполкома Виктор Волонтырец. — Кроме того, мэр Геннадий Минаев обратился к прокурору Сумской области Олегу Василенко с просьбой взять это дело под контроль.
По словам г-на Волонтырца, основанием для иска фирмы «Лев» послужил договор, подписанный в 1998 году управлением городского хозяйства Сумского горсовета, по которому фирма могла осуществлять перевозки по шести городским маршрутам. В договоре не был указан ни срок действия документа, ни условия его расторжения. «Лев» занимался этим до 2001 года, когда был проведен конкурс и на маршруты вышли другие перевозчики. С 2005 года «Лев» начал ряд судебных процессов против Сумского горсовета, обвинив городские власти в неисполнении договора на перевозки и потребовав компенсировать упущенную прибыль. Компании «Лев» уже удалось отсудить 118 тыс. грн., которые были уплачены горсоветом за упущенную прибыль в 2006-2007 годах, но за 2008 год перевозчик насчитал около 16 млн. грн. упущенной прибыли. Суд, правда, сократил эту сумму до 6 млн.
Интересно, что, по словам г-на Волонтырца, когда горсовет обращался в суд признать договор со «Львом» недействительным или рас-торгнуть его, то судьи считали, что горсовет не может этого сделать, как ненадлежащий истец. Мол, договоры заключало управление городского хозяйства, пусть оно и расторгает. Доводы, что управления давно нет, не действовали. Зато, когда речь доходила до возмещения ущерба, горсовет оказывался вполне «надлежащим» ответчиком.
Сейчас в мэрии все-таки надеются выиграть судебный процесс в апелляции. Впрочем, не исключено, что «Лев» не останавится на 2008 г. и продолжит требовать возмещение с горсовета и за следующие годы.
Владислав Ивченко, Евгений Кудлай
Месячная выручка КП «Электроавтотранс» за декабрь превысила миллион гривен.
Благодаря новой транспортной схеме коммунальные троллейбусы и автобусы заработали рекордно много. Директор предприятия Роман Чесноков, проработавший на должности всего месяц, отчитался, что за декабрь сумчане заплатили за услуги предприятия 1,009 млн. гривен, в том числе за проезд в троллейбусах — 654 тыс. грн., в автобусах — 355 тыс. грн. По сравнению с ноябрем особенно заметно увеличение прибыли на автобусных маршрутах — с 240 тыс. грн. По сравнению с октябрем, когда действовала старая транспортная схема, общая сумма выросла более чем в 2 раза — с 487 тыс. грн.
— Все благодаря тому, что пустили дополнительные автобусы на Басы и Барановку, — отметил г-н Чесноков на аппаратном совещании у заммэра Анатолия Бондаря.