Как проходит расследование резонансных происшествий и по каким причинам на Сумщине чаще всего случаются аварии.
Как показывает статистика ГАИ, в целом количество ДТП с каждым годом у нас становится все меньше, но их последствия — все тяжелее и серьезнее. И если аварийность по сравнению с прошлым годом снизилась почти на четверть, то число погибших на дорогах Сумщины возросло почти на треть. На что ГАИ обращает внимание сумских автомобилистов.
В марте на ул. Прокофьева под колесами «лексуса» пострадала мама с двумя детьми. 9 апреля на перекрестке улиц Калинина и Засумской в аварии погибла целая семья. А спустя два дня в авто оборвалась жизнь 13-летнего подростка. Это что — трагические совпадения или закономерность, вызванная тенденцией поведения водителей?
Проанализировав данные ГАИ, все больше убеждаешься в по-следнем. Так, в этом году больше чем в два раза возросло число аварий из-за превышения автомобилистами допустимой скорости движения. В этих ДТП и погибло больше всего людей — из 16-и семь человек.
В пять раз больше аварий сейчас происходит из-за того, что водители управляют транспортом в нетрезвом состоянии. К счастью, пока в подобных ДТП никто не погиб, но травмируются люди почти в каждой третьей аварии по вине пьяного автомобилиста.
Напомним: вечером 12 марта на ул. Прокофьева автомобиль Lexus, принадлежащий сумскому бизнесмену, компаньону экс-секретаря горсовета, выехал на тротуар и сбил трех пешеходов (женщину с двумя детьми, 11-ти и 4-х лет). В результате аварии все получили травмы. Ходили слухи, что водитель авто был нетрезв, но, как утверждает милиция, алкоголь был обнаружен в крови только пассажиров «лексуса». По информации правоохранителей, управлял машиной не ее владелец, а его подчиненный, которого, скорее всего, и будут судить.
Это дело ведет отдел расследований ДТП городского управления милиции. По данным правоохранителей, до конца апреля расследование будет закончено и материалы переданы в прокуратуру. Если прокурор согласится с решением милиции, дело направят в суд с обвинительным заключением. Но прокурор может и вернуть дело на доследование.
По факту ДТП на перекрестке Засумской — Калинина и гибели подростка в аварии в пер. Гаевой тоже возбуждены уголовные дела. Но их расследованием занимается не городская милиция, а следственное управление областного УМВД. Сейчас проводится ряд экспертиз. В частности, по аварии на Засумской устанавливается, не допустил ли водитель БМВ превышения скорости, были ли исправны авто и пр. Говорить о передаче этих дел в суд еще рано.
2011* | 2010* | |||||
Количество ДТП | Количество пострадавших | Количество погибших | Количество ДТП | Количество пострадавших | Количество погибших | |
Кто виноват в авариях | ||||||
По вине водителей | 443 | 64 | 13 | 673 | 88 | 8 |
По вине пешеходов | 10 | 8 | 1 | 16 | 13 | 2 |
Как аварийничаем | ||||||
Столкновение транспорта | 302 | 32 | 5 | 458 | 50 | 2 |
Наезд на препятствие | 85 | 18 | 5 | 106 | 8 | 2 |
Наезд на стоящий транспорт | 60 | 5 | 0 | 73 | 0 | 0 |
Наезд на пешехода | 32 | 26 | 6 | 49 | 44 | 6 |
Почему аварийничаем | ||||||
Нарушение правил маневрирования | 126 | 11 | 0 | 290 | 37 | 1 |
Превышение скорости | 119 | 22 | 7 | 47 | 15 | 5 |
Не соблюдение дистанции | 118 | 2 | 0 | 240 | 11 | 1 |
Нарушение правил | 25 | 11 | 2 | 7 | 1 | 0 |
Вождение в нетрезвом виде | 15 | 4 | 0 | 3 | 0 | 0 |
Пешеход переходил дорогу | 2 | 1 | 1 | 6 | 5 | 0 |
Неожиданный выход пешехода на дорогу | 7 | 6 | 0 | 10 | 8 | 2 |