Вопрос так и не был решен, так что можно ожидать очередных неприятностей с транспортом.

Исполком – попытка №1

Решение, которое выносилось на внеочередной исполком во вторник 10 марта, городские и областные власти готовили все выходные и праздники. Для этого была создана рабочая группа, в состав которой вошел и заместитель губернатора Александр Цупро. Результатом работы группы стало решение, устроившее перевозчиков. Они решили работать до обеда.

Согласно этому решению, исполком должен был утвердить порядок согласования перевозчиками тарифов индивидуально для каждого маршрута и каждого перевозчика. Расчеты должны делать перевозчики, утверждать в отделе логистики и связи горсовета. В расчетах учитывать затраты на зарплату водителей, топливо и амортизацию машин. Согласовывать эти тарифы должны были в течение 10 дней, после чего перевозчик имел право выезжать по той цене, которую указал в своих подсчетах.

Во вторник 10 марта практически все владельцы сумских маршруток присутствовали на заседании исполкома и ожидали положительного решения. Но из-за возражений со стороны членов исполкома (представителей БЮТ) недостатка голосов ничего не приняли.

- Мы не читали решения и не можем просто взять и принять его, - заявил на исполкоме секретарь горсовета Петр Гученко. – Нужно время, чтобы ознакомиться, изучить вопрос и разобраться, о чем идет речь. Что это за методика и принята ли она в Минюсте? Почему мы в Сумах должны ею пользоваться?

- По этой методике согласовывают тарифы 2/3 областей нашей страны, - объяснил начальник отдела социально-экономического отдела Михаил Левенец.

- Однако она не принята в Минюсте! – настаивал П. Гученко.

После этого было голосование, но для принятия решения не хватило двух голосов.

Все на площадь!

После того, как решение не приняли на исполкоме, перевозчики бурно возмутились. Около 40-а человек ожидавших решения в коридорах здания горсовета, не стали скрывать своего недовольства.

- Непонятно, почему это решение не приняли, - возмутился глава Союза автоперевозчиков пассажиров Александр Запорожец. – Работали над решением все праздники, выходные, пошли на компромисс. И потом, в этом решении нет ни слова о тарифе. Это решение устанавливает только порядок подачи документов перевозчиками для согласования тарифа с властями. Тариф устанавливают сами перевозчики, как того требует закон.

Дальше свою позицию и решение исполкома прокомментировал мэр. По его словам, решение не было принято только из-за представителей БЮТ.

- То, что решение не принято, не ожидали даже в облгосадминистрации, - заявил мэр Геннадий Минаев. – Что делать дальше, пока неизвестно. Ведь был разработан проект, в котором перевозчики сами по методике рассчитывают цену. Мы проверяем ее и согласовываем. Именно благодаря этому проезд в маршрутках мог быть и 1 грн., и 1,25, и 1,50, и только у некоторых – 2 грн., не больше.

Тем временем водители маршруток получили команду уходить с маршрутов и отправляться на площадь Независимости к зданию горсовета. В 14 часов на маршрутах осталось всего несколько машин. Большая же часть (по оценкам самих перевозчиков, около 400 из 560-ти) прибыла на площадь, выставила свои машины вдоль ул. Набережная р. Сумки и ул. Харьковская, что усложнило движение транспорта на некоторое время, и примерно на 2 часа сумчанам пришлось пересесть на троллейбусы или добираться до нужного места пешком.

Геннадий Минаев вышел к перевозчикам и попросил вернуться на маршруты:

- Уже завтра будет созван очередной внеочередной исполком и решение будет принято. А сегодня я прошу вас, как мэр, прошу за жителей города вернуться на маршруты. А завтра мы примем решение. Если есть на дне черепных коробок некоторых наших депутатов хоть остатки мозгов, решение не может не быть принято.

После убеждений мэра перевозчики приняли коллективное решение и вернулись на маршруты уже в 16 часов.

Исполком – попытка №2

На повестке дня всего один вопрос: порядок согласования тарифов для маршрутных такси. В зале заседаний собралось больше двух десятков перевозчики, около 10-ти депутатов горсовета. Решение было немного подкорректировано: внесли пункт, в котором тариф для перевозчиков согласовывается не просто в отделе логистики, поскольку у него нет таких полномочий, а исполкомом раз в месяц. В ходе обсуждения решение вообще претерпело кардинальные изменения. Петр Гученко по – прежнему настаивал на том, что методика, предложенная в решении, не утверждена в Минюсте и они, члены исполкома, не могут ее принять. Перевозчики, попытались объяснить, что тариф как таковой этим решением не устанавливается, а только порядок подачи документов, по которому сами перевозчики высчитывают тариф.

Кроме того, управделами исполкома Виктор Волонтырец предложил внести в решение несколько изменений. По его предложению горсовет, а именно отдел логистики и социально-экономического развития, должен до 1 апреля разработать свою методику согласования тарифа и вынести ее на утверждение исполкомом. В течение 20 дней перевозчики подают свои расчеты по этой методике в отдел логистики, который проверяет их обоснованность и выносит на утверждение исполкомом. Только после этого в салоне маршруток могут появиться ценники с печатями и согласованными ценами.

С такими поправками не согласились перевозчики. Мэр так и не смог навести порядок в зале и объявил, что будет проводить заседание в закрытом режиме, и потребовал удалиться всем из зала. Решение приняли в течение 20 минут единогласно, как потом стало известно, учли все коррективы, предложенные В. Волонтырцем.

- Приняли вообще противоположное решение, - заявил А.Запорожец. – Горсовет отказался от методики Минтранса и будет изобретать свою. Зачем? Только чтобы затянуть время!

Мнения сторон

Геннадий Минаев, городской голова Сум:

- В среду 11 марта я был вынужден проводить заседание исполкома за закрытой дверью и попросил удалиться из зала и перевозчиков, и журналистов, поскольку несколько депутатов, присутствовавших в зале, пытались всячески сорвать принятие любого решения. Депутаты пытались разыграть спектакль по заранее отрепетированному сценарию, который они репетировали утром того же дня. Таких шоу, как в Сумах, депутаты на исполкомах не устраивают ни в одном городе нашей страны. Цель была одна – сорвать принятие любого решения. Я ввел антракт в спектакль и оставил пустой зал. "Актеры" же в отсутствие зрителей сдулись, и мы вышли на принятие решения. В противном случае решение не приняли бы. С БЮТ невозможно договориться. Такое решение – это исключение из правил, на которое я пошел для достижения результата. Хотя бы предыдущего. Я приношу свои извинения журналистам.

Петр Гученко, секретарь Сумского горсовета:

- Мэром были высказаны необоснованные и надуманные обвинения в адрес депутатов фракции БЮТ, в адрес нашей политической силы. Мэр, конечно, у нас бесхозный и может на любую политическую силу говорить все, что хочет, но я, как глава "Батьківщини" и представитель БЮТ, намерен отстаивать свою политическую силу и защищать ее от клеветы. Что касается перевозчиков, то этот вопрос сегодня умышленно расшатан мэром. Я лично не вижу сегодня оснований для повышения тарифов в маршрутках. Мы принимали на исполкоме в августе решение, согласно которому перевозчики ездят по 1,50 грн., вот пусть по этой цене и ездят.

Александр Запорожец, глава Союза автоперевозчиков пассажиров:

- Нас не устраивает решение, принятое исполкомом в среду, но мы готовы идти на компромисс и договариваться с властями. Но пока со стороны властей нет желания идти нам навстречу. До апреля и заседания исполкома, на котором будут принимать методику, перевозчики будут работать в привычном режиме. Я не могу обещать, что не будет акций протеста или забастовок. И не могу обещать, что не будет перебоев в работе маршрутных такси в городе.