Дороги не для людей

Милицейские сводки за последние месяцы свидетельствуют о том, что в авариях гибнет много пешеходов. При этом нетрудно заметить, что основная часть инцидентов происходит на основных магистралях  — проспекте Курском, улицах Черепина, Прокофьева и других.

Обычно ситуация такова: машина на большой скорости сбивает переходящего дорогу пешехода, в результате либо тяжелые травмы, либо смертельный исход. Чаще всего ДТП случается в темное время суток, бывает, водители скрываются с места преступления. Разыскать их не всегда удается.

Непереходимый переход

У водителей, пешеходов и властей разные объяснения происходящего. Так, водители пеняют на плохую освещенность улиц, из-за чего пешехода сложно вовремя заметить. Пешеходы указывают на нехватку переходов. Например, на улице Черепина переходов нет на большом участке, между тем людям приходится каждое утро переходить дорогу к остановкам общественного транспорта. В результате ежедневно тысячи людей лавируют между потоком машин, что повышает вероятность быть сбитым.

Но и пешеходный переход не решает проблемы, так как водители редко уступают дорогу пешеходу. В вечернее время машины едут на большой скорости, и наличие перехода не спасет. Мэр Владимир Омельченко предложил использовать в наиболее критических местах так называемых «лежачих полицейских» — специально сделанные на дорожном полотне волны, которые заставляют водителей тормозить, чтобы не угробить автомобиль. В крупных городах «лежачие полицейские» используются активно, но в Сумах такого опыта пока нет.

Водители анархисты

Власти обвиняют в непорядках на дорогах отчаянных водителей, нарушающих правила дорожного движения. По мнению первого заместителя мэра Анатолия Бондаря, чтобы обуздать водителей, не надо ремонтировать дороги. По кочкам и ухабам автомобилисты будут ездить медленно, жалея свой транспорт и число аварий уменьшится. В качестве негативного примера А.Бондарь привел недавно отремонтированную улицу Петропавловскую, на которой, по данным чиновников, по вечерам устраиваются автомобильные гонки. Впрочем, предложенный вариант, хорош только для пешеходов, водителям он вряд ли понравиться. Пока же пешеходам следует быть максимально осторожными, потому что на дорогах по-прежнему опасно и ситуация не спешит меняться в лучшую сторону.